竟忘记了方才晕船的不适。

舰桥上，毛阶全神贯注指挥着战舰前进，蔡瑁紧张地看着大大个的指南针，观察方位变动。

与大自然相比，人是渺小的，有史以来最大的船只，也被大海象玩玩具似的蹂躏着，一会儿被高高地抬到浪峰顶端，浪头向上，好象一枝箭般要冲上天去，一会儿又深深地扎入浪谷，整个船头都浸入了水里船尾翘起，露出海面的螺旋浆发出刺耳的空转鸣叫声，要是初次出海的人只怕要被吓得肝胆俱裂。

毛阶看到左侧一排浪气势汹涌地扑来，他大叫道：“左满舵，注意修正航向”

操舵官重复指令，拖长声音道：“满舵左，左哦”

有人闯进舰桥，毛蔡两人吃惊看去，却是贾诩，他是本日总值星官，现在他身着雨具，却全身湿透，喘着大气问：“两位大人，本官刚才经过机房，怎么机舱全速转动着他们说是你们的命令，如今风浪这么大，万一不小心撞着暗礁，那可”

毛阶先没答他道：“贾大人，先抓紧你身边的支柱。”

贾诩依言抓紧，堪堪抓住，巨浪涌到

浪很大，哗的一声，从船头横扫到船尾，在舰桥上的诸人全浸在水里

贾诩抹了一把水，感慨道：“好大的风浪”

毛阶微微一笑道：“不，这浪算小了”心忖现在不过是普通的小浪，要是遇上台风，那更可怕，此行基本上算是平安，难道是龙王也怕了皇帝，不敢发大威翻风弄浪

蔡瑁解释为什么要全速道：“风浪大，舵效差，必须全速，以抗风浪。”

毛阶有点惋惜地道：“可惜了，我们的船还是单舵和单浆，按陛下所说的，如果是双舵双浆，加上减摇鳍，那现在的风浪，简直可以算是闲庭漫步了”

帝国强大的战舰群，汽笛长呜，锣鼓齐响，信号灯高挂，顶着凛洌的马六甲风浪前进。

此时可以看到帝国多年的心血没有白费，沿路的灯塔射出万丈光芒，指引航道，那些灯塔都是帝国情报机关假托元商所设。

艺高人胆大的船老大们，视海上的暗礁如无物，轻轻松松地操纵战舰经过险途。

风浪丝毫也阻挡不住帝国舰队前进，被舰队冲破、粉碎了，变成了一堆堆的白色泡沫，在战舰两侧无能为力地散去还有什么，能阻止帝国前进的步伐呢

第五章皇帝下西洋第二十七节万里烟海度若飞一

由蒲罗中即星架坡顺海峡往西洋印度洋而上不远，就抵达邑都元国位置相当于今天马来西亚。

邑都元国现有人口将近二十万，分得很散，王城不过是五万人，所谓国，其实不过是一座城，最多不过是几座城，它的大部分地方人烟稀少，也缺少它自己的独有文化和政治传统。它的居民分散在一些相互隔离的地区，土著民族都未曾修建过任何自己的真正城市或者哪怕是纪念性建筑。

随着元商的到来就转入了高度的繁荣，东方的文明之光照耀着它，它逐渐成为了重要的贸易基地。

在帝国势力没到到来之前，邑都元国深受身毒阿三的影响，印度商人顺着海道或者陆路，抵达东南亚诸岛屿和沿海地区，当地的土蓍相当原始，没有开化，基本上靠森林和种一些产量很低的水稻为生，没有形成国家和产生文化传统。

印度商人、冒险者、印度教的婆罗门和武士们与当地的富人及首户通婚，在那里传播印度宗教和习俗，并强行控制土蓍的经济，印度文化就大规模地在印度至南洋一带扎下了根相当于泰国、缅甸、马来半岛屿、印尼，主要是婆罗门教印度教的前身之一，印度教直到公元8世纪才正式起名的宗教文化渗透入诸地。

不过，三十年来，由于大元在东方的兴起，这情况又有所变化。

华族顺着强劲的东南季风而来，他们的多桅大海船，严密的组织，精湛的海运技术，令印度的海上势力黯然失色。

他们沿着海路修建港口、建立货栈，把东方的茶、酒、瓷器、丝绸、纸张等物资源源不断地运入南洋、印度、波斯，再转运入罗马。运回了金、银、宝石、香料、锡、贵重木头等商品。

随着大元帝国的统治日益牢固，经济高度发达，生产能力提高了，对海外物资需求旺盛，因此对海外的进出口贸易激增，巨大的贸易量令大元至波斯的水道成为黄金海道，为了保障水道的畅通，令外国的商品，特别是金银能够大量流入帝国，帝国开始有目的、有意识地把触足伸入各地。

华商或买地或租地，开始雇用当地土著种植柠檬、黄麻、丁香、豆蔻、胡椒、香蕉、槟榔、木菠萝、橡胶、咖啡、可可等热带经济作物，开发矿山，在各个国家设立商会，商会会长即为帝国驻各国的贸易代表，商会进行商业信息的交换，解决经济纠纷，进一步拓宽港口，组织力量打击海盗等等。

在皇帝下西洋之前，帝国并没有明显地派出官方的力量到达海外各国，可是在暗地里，帝国的cia中情局、gru帝国军情局的秘密力量在大元至波斯的海路上活动异常猖獗，特别是cia，大部分的人员和资金都投入了这条黄金水道上，深深地卷入了各国的政治、经济、文化多方面，以保障帝国在海外的最重大利益。

他们收买权臣、扶植当权派，干掉不听帝国话的大臣甚至国王依靠优势，控制各国港口、种植园、矿山，很多国家的商人的产品被收购，弄到破产，在各地设立三圣教堂，以小恩小惠、提供工作为名，引诱当地土著信三圣这一点比较谨慎，以免引发太大的宗教冲突，宣传汉文化，指导华商搞公益、从事慈善事业等等。

gru表现在使用间谍船刺探海路的水文情况，组织退役、现役军人在化装后进行对各国政府进行恐吓、暗杀等非法活动，最重大的责任是清剿海盗。

海盗是黄金海道上的极大阻碍，要动用到大量的武装力量去消灭之，虽然皇帝李亦奇鼓励华商发展经济，不过他绝对不允许在他之外有不受他控制的武装，皇帝指挥枪因此gru秉承他的意旨，把特种部队秘密开进了黄金海道。如果不派出军队，华商就有可能自发组织武装

这次下西洋，很多军官，其实在黄金海道那里呆过事实上，黄金海道上的警察就是华族。

帝国力图控制当地经济，也基本上做到了。

主要是经济效益好，中国人聪明，造出的船又大又安全，工艺先进，造价低，在海道上，纵横驰骋四海的是华商的多桅海船，停在各国港内最大最漂亮的海船也是华商的。在海道上，足有5000条以上的海船来回各国运输人员和物资，中国人被世人誉为“海上马车夫”。

当各国还在以小船、家族化进行运输时，帝国的海运已经转向专业公司化，在商船上呆着的没有货主，成本远远低于其它各国商人。就算各国奋起直追波斯、印度想，试图在大海船上追上帝国时，也是不可能的，帝国海运，开始转入了蒸汽时代而蒸汽机，只有高度协作的社会才有可能迅速普及。

近80的运输量归入华商，几乎垄断了海上贸易。余下的，大部分都是与帝国有关系外商，持特种证，在大元订做海船大海船属于管制物资，例如象中东商人阿拉木图因为贩运白奴有功，能自行往中土进货，获利巨万。

gu903();帝国在大量出口的同时，也大量进口，实力强盛，拳头硬的人自然有话事权。