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新纪元1912 无语的命运 2335 字 2023-09-30

放下望远镜,孟瘐熟练的发布着口令,在大副传达他的命令时,他则挺了挺胸膛以便让自己看起来更魁梧一些。

对于孟瘐来说,三年前还在幻想着有朝一日能够“开大船”的他,怎么也没想到,三年后就成为了一名船长,除去得意之外,更多的却是谨慎。

朝“新港号”的舰桥环视一下,进入孟瘐视线的是一群同样年青的脸庞,大副李不渭,19岁,鹰游商轮学校二期生,和他同龄的甲板官霍明宇仅仅只接受了的三个月培训,而他的同学,同样只有17岁,而他则是“新港号”的轮机官。

“新港号”所有的官员加在一起,年龄竟然还不到100岁,在招商船局,随便拉出两名商船官员的年龄加起来就超过了他们,这不能不说是一个“奇迹”。

“到了海参崴,一准能让那些俄国佬吓死”

想到几天后进入港口时,那些港务官员的惊讶之色,孟瘐的唇角一扬,面上显出些笑容,可笑容不过是一闪而过,正是因为年青,他明白,他必须树立起船长的权威,而不苟言笑,应该是一个合格的船长必须要保持的性格。

当地平线从望远镜中消失的时候,孟瘐知道商船已经驶入了深海区,驶离了江苏,缓缓的朝着俄罗斯驶去,在最后看一眼陆地方向时,他在默默的为自己,同样也是为“新港号”祈祷着,祈祷着一切顺利。

“陆军海战队啊”

在办公室内,李子诚和韩武两人在放下打捞报告之后,两人同时提到了对陆军海战队最重要的一个环节军官

虽说江苏陆军海战队,挂的是陆军的名,可他却是事实上的海军,海军与陆军不同,海军从来都是一个技术兵种,这个技术兵种,不是随便拉一批人,就能建立一只海军的,欲建海军,除去军舰之外,最重要的是人,是军官

“从左宗棠在马尾设立福建船政局,中国近代造船业由此发端。设立马尾船政局前后学堂,前者培育造船人才,后者培育驾驶人才。马尾船政学堂是中国近代海军的摇篮,清末水师建军的发源地。清末民初,全国海军被闽人所垄断,上至总长、司令,下至士卒、杂役多为闽籍,闽系海军成为中国海军的代名词。而所谓“闽系”,实际上又可称为“马尾系”,绝大多数人是受马尾船政前、后学堂教育后步入海军的。马尾船政学堂采用英国海军学制,招训14岁少年入学,多由海军内闽籍人士推荐,施以8年海军军官养成教育。从清末沿袭至民国时期,始终未变,闽籍人士渐集渐众,闽系海军根深叶茂,他们控制了海军各级权力”

在韩武就海军作着解释的时候,李子诚沉默着,闽系海军,对于这个词他并不陌生,事实上,别说是民国,就是另一个时空中,几十年后的共和国,用了几十年时间经历了无数次运动都未能完全消除闽系海军的影响。

“经略使,咱们现在和海军的关系是不错,可想从海军中弄军官过来,恐怕,最后弄出的也就是闽系的分支,就像马尾和烟台两所海军学校一样,虽说烟台海军学校召的大抵都是北方人,而且谢葆璋为人公允,可烟云海军学校,连上课除了教材用英文外,其它时候都要用闽南话。”

提着闽系海军的“任人唯亲”,韩武更是一个劲的摇头,作为军人,他自己也曾吃亏在派系上,自然对派系之分非常反感。

韩武摇着头,李子诚却是皱着眉,在军队之中派系之见能达到这种地步的确罕见,可思索着,他随之开口问道。

“如果派系之见能达到这种地步,那海军中肯定有人因此受排斥,咱们要想建这个陆军海战队,就在这方面动动脑子”

“经略使,这方面,我们倒是调查过,现在海军的主流人物,都是留英的学派,而且福州籍的占大多数,而清末,萨镇冰提出复兴海军时,就提派海军士官留学日本学习海军,截止民初连续派遣了三届海军学员留日,不过与萨镇冰提议不同,当时留学名额未由海军决定,而是面向全国招考,各省纷有学子考入,得已留学日本海军兵学校。不过除去其中极少数闽省子弟外,其它人大都不为海军所容”

在报告时,韩武的脑海中浮现出在京城时,他曾见过几个在陆军部中任职的留日生,与他不同,他们不是在江田岛的海军兵学校留学就是在海军炮术学校留学,可让人倍觉悲哀的是,他们不仅不能上舰,甚至不得不穿上陆军的军装,在陆军部任职。

“如去年毕业的二十二人,海军部直接拒收,不得不入陆军部任闲职,所以,我觉得,咱们可以招募这些军官来江苏任职,同时组建一所专门学校,只有如此,才能确保海战队将来不至无人可用”

“嗯这两件事,具体怎么做,你来负责,需要什么,直接打报告就行”

说着,李子诚又朝着自己的桌面看去,桌面上的四个文件筐已经变成了六个,多出的两个则是多出来的党务,即将到来的国会补选才是头等大事啊

第341章长宝

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“一位陇海铁路工程处的官员告诉我:两年前,需要上万名工人日夜不停的整年挣断腰筋才能完的工作量,现在以少的人和式的筑路设备,四个月就可以有条不紊地完成它d赢话费我听了这话很激动因为我知道清楚的知道,中国的铁路是何等落后于世界,我知道中国欲奋起直追,不仅仅需要铁路工地上工人们的努力,需要大量先进的机械设备”

詹天佑日记摘录

地上铺了一层厚雪,雪花在天空中飘荡着,寒风于谷间呼啸而来

山根下的公路上,停了一辆汽车从汽车上跳下来的詹天佑,手塞在西式呢绒大衣的口袋中,凝望对面的陇海铁路长段的工地帽沿的阴影遮住了他深沉的眼睛

此时望着这一片沸腾中的铁路工地,詹天佑似乎又回到了修建京张铁路那会,从那条铁路之后,他再也没修成过任何一条铁路,川汉铁路以一个国家的灭亡作代价,可也半途而废了,孙文主持的中国铁路总公司虽曾拟请他规划全国铁路,但是最终,孙氏却不过只是在地图上之所以的画了铁路,至于聘请不过只是字面文章罢了

而现在,在前往京城的途中,詹天佑却是不受控制的前往工一看,陇海铁路,这是中国投资最大的一条铁路,同样也是距离最长的商办铁路,而且还是中国施工的铁路,可以国开办

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