gu903();哽咽的嗓音颤抖着，Lina已经到了崩溃的边缘。

老约瑟夫轻声地说：我真不知道该说什么话来安慰你，我的宝贝。但是我希望你知道，我所认识的Lina是个顽强坚韧的女孩。杰拉尔已经不在人世了，我相信他的朋友一定会为他找出原因，让他能够安息。

Lina哑着嗓子：约瑟夫

苏飞突然惊呼一声，老约瑟夫诧异地看向他，本想让他别出声，别在这个时候打扰Lina。谁料苏飞一脸惊骇，拿着手机，对老约瑟夫说：刚才我的手机弹出了一个新闻提示，说遇难的副机长是Truffaut继承人，现在媒体记者已经包围医院了。

老约瑟夫惊讶地睁大眼，下一刻他低下头看向自己怀里的金发女郎。

Lina也抬起头，她的脸庞被泪水打湿，她还在抽泣，可她擦干了泪水。她突然意识到有件至关重要的事她竟然忘了。强行压住沉闷的悲伤，Lina看向自己的两位朋友：是我的失误，我们现在立刻出发去医院。

在西方，媒体记者拥有知情权，他们有权利报道任何新闻事件。

EASA的成员虽然用妨碍公务罪威胁他们，要求他们离开。但他们早已见惯了这种路数，他们和政府打交道的次数比普通人吃饭的次数还多。

当Lina三人来到医院门口时，围堵在这里的记者不减反增，将医院大门堵得几乎没了空隙。EASA的调查员怎样劝离，他们都不予理睬。

Lina神色一沉，她走到媒体中间，道：各位，我是UAAG的外交负责人Stephanie·Comte，有什么问题请到这里来，向我提问，不要挡住医院的大门。另外在你们向我提问前，我希望你们能先打电话给你们的上司，确认一下你们是否要向我提问。

Lina的声音冷静而深远，在吵闹的环境中也听得十分清楚，记者们纷纷向她看去。

伏城见到Lina来了，终于松了口气。

有个男记者看着Lina，本还想说些什么。可是他的手机突然响了。紧接着，一个又一个手机响了起来。仿佛电影画面，他们一起接通了手机，然后脸上的表情由激动变为错愕，最后又变成深深的茫然。

等记者们一个个离开后，伏城看向高云，对他说道：高先生，相信你刚才也应该明白了，这架飞机上的两位飞行员中，副机长是Truffaut集团的继承人。

经历了刚才的麻烦，高云怎么能看不明白。他也十分无奈，他摇摇头，对这个荒诞的世界抱以苦笑：事实上，这架飞机是今天凌晨一点出的事，凌晨两点，我们的调查员就从睡梦中爬了起来，快速地组建好调查团，第一时间赶来医院。我在这家医院已经待了整整十个小时，除了一开始有记者来调查情况，之后的十个小时，再没有记者关心过这件事。

高云看向那些远去的采访车，忽然迷茫起来：不都是人命么。奢侈品牌继承人的命和一个普通的飞机副机长的命，有这么大差别吗。

伏城闻言，心中一颤，却无言以对。

卓桓则意味深长地看了高云一眼，然后对Lina说：特吕弗夫人已经来了，现在应该在停尸房，你去看看她。媒体的事交给你处理，我不希望任何人影响飞机调查。

Lina：好。

卓桓再对老约瑟夫说：有件事很奇怪，我至今都没看到航空公司的人，你去调查一下玛莎航空，联系他们的负责人。最后他对高云说：现在，我们可以去事故现场了么？

***

玛莎航空123号航班，即MS123航班，是坠毁在沙夫豪森南边的一座山丘上的。

飞机坠落撞山，直直地撞上了山腰。于是从这座山的山腰到山脚，飞机的零部件散落得到处都是。因为飞机撞山的时候距离刚起飞才过去十分钟，所以机上还有很多燃油。一坠机，就爆炸起火，将这座山烧了一大半。撞山的这一面树木全被烧毁，只留下光秃秃的焦黑的地皮。

开车半个小时后，四人就来到了事故现场。

事故现场，已经有不少EASA的调查员，他们在对现场进行拍照取证。

伏城拉开黄色的警戒线，走进事故区域。看着这狼藉满地的场景，他微微蹙起眉头，心中涌起难以言喻的情绪

这架飞机撞得真是太惨了。

从山腰到山脚，几乎是粉碎一般，到处都能看到飞机的残骸。

最小的碎片甚至不足手掌大小！

可想而知，在飞机坠毁时，坐在最前端驾驶舱里的飞行员承受了怎样大的冲击力。这股可怕的力量使一架完整的飞机几乎粉身碎骨！

卓桓四处看了看，问道：你们已经调查出哪些信息了？

高云翻开文件夹：这是一架88年制造的ATR-72飞机，机龄32年，曾经服役于俄罗斯航空，去年被玛莎航空买下，用于客机和货机使用。事故发生时，这架飞机正在运输货物，从苏黎世起飞，送到柏林。

伏城听到一个重要的信息，他诧异道：苏黎世起飞？苏黎世距离这里应该不足三十公里吧，我们就是从苏黎世机场来的。

高云：对，这架货机就是从苏黎世机场起飞的。起飞后才十分钟，地面空管就接到了机长的Mayday请求，但他还没来得及和机长再联系，飞机就从雷达上消失。它撞山了。

Mayday，Mayday，Mayday。

国际通用的无线电求救讯号。

使用无线电通话，连续呼叫三声Mayday，就被视为发出紧急求救讯号。

一般的紧急事故是不可以使用Mayday求救讯号的，只有当飞机、船只遇到威胁生命，极其严重的危难时，才可以使用Mayday求救讯号。对每个空管员来说，当他们听到飞行员对自己喊出三声Mayday，那便意味着一场噩梦：必然有人伤亡，一定会造成灾难。

高云指着山坡上滚的到处都是的箱子、器械：那些就是这架飞机运送的货物。前半截和后半截着火严重，中间倒是稍微轻一点，所以有极少的货物没被完全烧毁。

卓桓：这些货物也全部都要搬走，进行检测。

正说着，高云的手机忽然响了起来。他道：我去接个电话。

等到他接完电话回来，伏城只见这位年轻的EASA高级调查员面色古怪，他看着卓桓，有些无奈：刚才我接到总部电话，这次的事故由UAAG主导，EASA协调帮助。卓先生，又要与您合作了。说着，他伸出手。

以卓大爷的脾气，不伸手去握的可能性极大。伏城为了不使高云尴尬，立刻伸出手，想要握住对方。然而他的手才刚刚伸到一半，卓桓瘦长的手从他面前晃过，轻轻握住了高云的手。

卓桓点了点头，道：谢谢，合作愉快。

语气中带着少有的认真与诚意。

***

玛莎123是凌晨坠毁的，直到上午九点，EASA的调查员才从伦敦赶到沙夫豪森，抵达事故现场。由于飞机撞得太碎，拍照取证花费了很多时间。到晚上八点，调查员才将所有残骸碎片拍照完毕。

现场拍照结束，接下来就是把残骸移动到合适的地方，进行细致的调查检测。

这件事令高云非常头疼。

沙夫豪森是座小镇，镇上并没有体育馆这类比较空旷的公共场所，镇长也没法给他找出一个非露天的安置地点。除此以外，他还需要联络大卡车和工人，将山上的飞机残骸运送到镇上。

拍照结束后，高云正为这件事发愁，卓桓就接到了Lina的电话。

挂了电话，卓桓转首道：货车很快过来，麻烦你安排一下调查员，告诉那些工人该怎样搬运残骸碎片。

高云一愣：啊？有车了？

十分钟后，五辆大货车开到山脚，三十多个工人从车上下来，上山开始搬东西。

等到他们用极快的速度将这些零碎的飞机残骸全部搬上车，高云还有点晕晕乎乎。坐在车上，他回过神，忍不住碰了碰伏城的手臂：伏少校这都是哪来的车？

gu903();