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礼记大学有云:“古之欲明明德于天下者,先治其国;欲治其国者。先齐其家;欲齐其家者,先修其身;欲修其身者,先正其心;欲正其心者,先诚其意;欲诚其意者。先致其知,致知在格物。物格而后知至,知至而后意诚,意诚而后心正,心正而后身修。身修而后家齐,家齐而后国治,国治而后天下平。”

换成简洁明了的话,那便是“修身,齐家,治国,平天下”。这个时代,只要是读书人,谁没读过大学可对于这段话,有多少人身体力行。真正做到的呢恐怕千无一二。

此时的大顺相当于北宋年间,读书人尚且如此。想象一下,若是经过了蒙元百年统治之后的汉人,又会如何经过满清鞑子统治近三百年的汉人,其思想又会怎样的麻木若是这样想,也不难解释为何越到近现代,圣贤便越少,终明一代,也不过是王阳明一人而已。清代的圣贤,断断是没有的。及到民国以后。大师都少了。这何尝不是一种悲哀

陆承启知道,他做不到这样圣贤的地步,可他知道,时代不能缺少这样的圣贤。中华文明为何不曾断绝大抵是这些圣贤大儒。给时代注入了新的活力。儒家、道家、兵家、墨家、法家等思想,永远不会过时,因为他们不是被发明创造的,而是古圣先贤,通过自身的深入观察,总结出来的自然规律。自然规律。又怎么会过时呢

陆承启也是通过读圣贤书籍,才明白这一点道理的。所以,陆承启看向张载的眼光,充满了欣赏。不为别的,单单是他教书育人的观点,便已经折服陆承启了。更何况他近似古圣先贤的胸襟,这样的人格魅力,又有谁不肯听他传经绶道呢

张载发完宏愿,陆承启笑眯眯地说道:“先生能以此勉励,朕甚是欣慰也。先前朕开设皇家大学,先生想必也有耳闻”

张载闻弦而知雅意,他乃聪敏之人,自是明白陆承启打的是什么主意,当即微微点了点头。

“皇家大学再次招生在即,朕欲请先生前往皇家大学授课,不知先生意下如何”果不出张载所料,陆承启还是说出了这一件事。

只在瞬息间,张载已经把利弊权衡了一遍。顿悟过后的他,其实对于做官,没有什么热忱了。可效仿古圣先贤传经绶道的渴望,却越来越强烈。

传经绶道的途经多多,可以自己成立义学,可以效仿孔子周游全国,可以著书立传

但哪一种的影响力,大得过帝王家的认可

皇家大学这么好的平台,只要张载的情商不是很欠缺,都应该知道怎么选。攀上了皇室的枝干,不仅能讲授自己的学说,著书立传更是不在话下。更为重要的是,皇家大学里面的学子,依照陆承启的意思,他们以后都是大顺的栋梁。在这个时代,有什么平台比得上皇家大学

张载只犹豫了一会,便斩钉截铁地说道:“固所愿也,不敢请耳。”

陆承启闻言大喜,说道:“得先生相助,我大顺子民,人人都可成圣成贤只是,先生这一学说,可有甚么名称”

这不算得上是唐突,毕竟正牌历史上理学、心学都有各自的名称,即便同属儒家学派,却道所不同。陆承启认为,张载的学问,并不在程颢、程颐、陆九渊等大儒之下,那么以他为首的学派,自然要区别于理学、心学等学派。虽然此刻理学尚未形成系统,陆九渊更是还未出生。

张载想了一下,说道:“草民祖籍关中,求学亦是在关中,便叫关学吧”

陆承启点了点头,以地域命名的方式很常见,张载这么命名也是可以的。不过,怎么关学这个名字这么耳熟仔细回想了一番学过的历史知识,陆承启愕然地想起,把关学发扬光大的,不就是眼前这张载吗

至于那句“为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为天下开太平”也是出自眼前这有点胖乎乎的圣贤名言啊

“怎么会这么巧难道真的是冥冥之中自有天意”

身为文科生的陆承启,对历史也是不感冒,可在高中死记硬背之下,也知道一些常识。像关学这么有名的理学学派,陆承启自然是知道的,只是一时间想不起来罢了。sjgsf0916

第二百六十七章:轰动

马车经过终点站皇家大学的月台减速,缓缓地停住了转动。马车内的陆承启和张载,相谈正欢,却没有感觉到马车停住了。

待得驭车内侍来报,请陆承启下车,才知道已经到站了。陆承启请张载先下车之后,才跳下马车,随口问了一句:“这马车走了多久”

内侍恭恭敬敬地说道:“回陛下,约摸一盏茶时间多一些。”古人计时,一盏茶约是一刻钟,一顿饭约是半个时辰古人讲究细嚼慢咽,大抵也是食物较为粗糙,纤维素较多的缘故,一炷香约是两刻钟半个小时,通常来讲,这一炷香指的是一般供奉祖先的香,较细较短,一壶酒约是一个时辰。

陆承启闻言,点了点头。以四十多公里的时速,走三十余里,也就是十五公里左右的路程,只需要十七八分钟,也算是不错的了。而且这驰道显得很平稳,没有颠簸感,陆承启对此很满意。

而站在一旁的张载,也饶有兴趣地打量起这辆奢华的马车来。张载看书很多,也很杂,可是这样的马车,他也是没有见过,只是隐约间觉得,有些秦代马车的特点。可马车上,有很多极尽巧思的地方,张载都不知道有何用处。

陆承启见张载很有兴趣的模样,笑着说道:“先生似乎对这马车很感兴趣”

张载也不掩饰,赞道:“如此平稳的马车,草民还是第一次见。有幸和陛下同乘,实乃生平快事也”

“若是喜欢,这样的马车,以后先生乘坐的机会不会少了,因

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