提了出来,逗的所有人血脉偾张。
但是,周游被关押了半年,又在美国滞留了一年,内心都被美国政府带来的愤怒占据,所以只记得要报复美国,忘记了要将天猫上市。
这里面还有一个原因就是天猫不差钱,光是供应商的货款就长期保持有超过五百亿留在账户里面,刘镪东也不愿意就昂天猫上市来分薄自己的股份,这件事就耽搁了下来。
但是,光凭周游当初跟沃尔玛一比一地换股,虽然这里面有腾迅百分之五股票这个代价,但是大部分人都不知道。大部分人都只看到,天猫跟市值两千亿美元的沃尔玛都一比一的换股,那么天猫的市值也相当于是两千亿美元了。
而且天猫的营业额在2006年也突破了一万亿人民币,超过了家乐福,成为全球仅次于沃尔玛的零售商,这更加让市场对天猫的股价充满了信心。
现在的天猫可不是淘宝时期的天猫,由于周游从一开始面对的压力更大,所以只是减少了中间商的费用,而不是低价倾销的策略,天猫的利润比起前世的京东和天猫要高的多。
虽然刘镪东给天猫增加了许多基础产业投资,在全国各地都建设了仓储仓库和物流网络,并且耗费巨额资金来发展大数据和投入科研经费,但是天猫超过百分之十的纯利润,是所有零售商都比不上的。
如果去掉天猫的各项经费,虽然天猫的营业额只有沃尔玛的一半多一点,但是毛利润却还要高于沃尔玛。
按说现在应该是天猫上市的好机会,但是次贷危机的到来让周游对外界的催促置若罔闻,丝毫没有让天猫上市的想法。既然要圈钱,当然是要等到市场最好的时候,现在可不是好时机。
另一个给周游增加了巨额财富的公司就是他旗下的南洋控股,掌握了南美五国的整体开发,几乎是控制了这五个国家在经济方面的大权,这些权利可不是简单地用财富就能评估出来的。
周游在这几个国家一共投入了一百二十亿美元,未来还需要投资将近一百亿美元,但是这两百二十亿美元,现在就是拿一千亿来,周游也不会换。
钱来的快,的也快,周游手里的现金一直不多,实际上,除了垄断性的公司,很少有公司会在手里留下大笔的资金。
在不影响各家公司运营的情况下,周游手里可以动用的资金一般不会超过一百亿美元。但是从他离开美国以后,他掉的资金就已经超过了五百亿美元。
首先就是在那没的投资,除了开始投资在哥伦比亚的资金,周游拿出了八十亿美元投资委内瑞拉,秘鲁等国。其次就是收购六家银行的股份,这里面光是两家外资银行就了周游超过一百八十亿美元,四大行又了周游差不多一百亿美元。
剩下的资金周游大部分投入到了控制期货价格的战斗里,当然,还有他一直在操作的外汇掉期。
虽然他从天猫那里筹集了大笔资金,又把自己的股份做了大额的抵押贷款,但是了这么多的钱,他手里的资金也几乎见底了,只剩下了不到五十亿美元。
他不是喜欢高风险的投资者,投资的项目大部分是以稳妥为主,所以虽然他现在背负了几百亿的外债,但是他的资产却得到了大幅的增加,并且负债率一直控制在百分之四十以下,负债率的比例非常安全。
2007年的福布斯排行榜出台以后,有两个人受到了全世界的关注。一个是周游,他在全世界的经济都陷入困境的情况下,资产又上升了超过两百亿美元,跟第二名比尔盖茨的财富差距继续拉大。
还有一位就是周游的合作伙伴阿德尔森,依靠澳门金沙的优秀业绩,金沙的股价得到了大幅提升,他的财富也因此暴涨,一举爆了数十位名人的菊,跃居全球富豪排行榜的第七名。
可惜的是,资产的数量不等于是资金的数量,周游虽然有将近一千五百亿美元的财富,但是现在手里可以动用的资金只有五十亿美元。即使他再利用自己的一些股票抵押,最多也只能筹集不超过两百亿美元的资金,因为他的许多资产都进行过一次抵押了。除非他转让出这些股份,才能换来更多1资金。
但是在这样的时候,大多数公司的股票价格都陷入泥沼,是在不是转让的好时机,所以周游根本没有这样的想法。
周游手里有多少资金,其实不仅他自己很清楚,世界各国也都很清楚。作为世界首富,他可是西方国家的眼中钉,因为他的存在代表了西方国家的制度不是最好的,西方的发展环境也不是最好的。所以,他可不敢将自己的负债提升到一个危险的境地,这样肯定会面对无数针对他的阴谋诡计。
美国方面布下了这个计划,目的就是为了消耗周游手里有限的资金,这样的话,他就没有多余的资金在金融市场搅风搅雨了。
这可不是阴谋,而是堂堂正正的阳谋。因为这样一个计划,是一个合则两利的计划,对于周游的发展是有促进作用的,所以不怕周游不上钩。即使周游真的不上钩,后面也会有其他的计划来勾引他,总有让周游心动的合作。
可是,谁也没有想到,周游在此之前就已经跟内地方面谈好了两百亿美元的配资,他手里可以动用的资金也绝对不是大家估算的那么多。
七月九日,帕丽斯与世界着名汽车制造商宾利签订了合作协议,开发一款8缸的欧陆t运动跑车,帕丽斯的设计团队将会全面设计这款车型的全部内饰,并且将推出敞篷跑车。
作为全世界跑的最快的轿跑车,宾利一直是汽车王国王冠上的明珠,相对于老气横秋的劳斯莱斯,更年轻化的宾利显然更讨年轻人的喜欢。
这一点在后来的汽车销量里面就能表现出来了,作为世界三大豪华车型,宾利的销量一直是最好的,劳斯莱斯只能排在第二位。至于德国的迈巴赫,2002年才恢复生产,但是亏的一塌煳涂,最后不得不退出市场。
特别是宾利的t跑车,从面世之日开始,一直是全世界最经典的轿跑,这款车型一直到周游重生的2016年,都没有做过大的变动,但是销量仍然居高不下。
帕丽斯的设计团队能够跟宾利合作,虽然经济利益不一定会有很多,但是对帕丽斯这个品牌,却有着无数的好处。
帕丽斯对这次的合作相当重视,为了给自己的老婆抬庄,周游在他们签约的时候,还专门跑到了克鲁郡宾利的总部出席了这次的发布会。
gu903();并且在发布会上,就预定了十二辆宾利t帕丽斯款,其中硬顶和敞篷各六辆。这一下子可算给宾利做了一个很好的广告,全世界的媒体无不刊登了这个新闻,短短几天,厂家接到的订单几乎够他们生产两年了。