步兵携带，那么反坦克导弹的质量就不能太大，必须控制在20千克以内，最好能够控制在15千克以内。

重型反坦克导弹的话，得拆开了，又几名步兵分别携带。

显然，这就极大的限制了反坦克小组的作战能力。

同样是6人，以往最多也就只能携带一具发射器，以及2枚备用导弹。

在有了全地形车之后，6人的反坦克小组能够携带2到3具发射器，以及10枚以上的备用导弹。

此外，全地形车赋予了反坦克小组极强的战场机动能力。

只是靠两条腿，步兵的速度根本就快不起来。

有了全地形车，反坦克小组的野外机动速度能达到每小时数十千米，而且能够去很多步兵根本就去不了的地方。

可以说，在防御作战中，这些全地形车的价值丝毫不在主战坦克之下。

其实，这也是巴基斯坦陆军没有大批量采购“哈立德2”的关键所在，即防御作战对主战坦克的需求不是很大。

201712615:10:3846710367

第595章战略点

战争进行到第六个晚上，印军还在拉合尔城外徘徊，巴基斯坦军队的反击开始了。

严格说来是进攻。

其实，到这个时候，战争才算进入。

为啥

前面已经提到，对巴基斯坦来说，彻底击败印度是非常不现实的，不但办不到，对巴基斯坦来说也没有多少好处可言，因此在战略层面上，巴基斯坦不会追求绝对的胜利，也没有想过要取得绝对胜利。

有限的胜利

显然，巴基斯坦需要的其实就是一场有限的胜利。

那么，如何才能取得有限的胜利呢

答案非常明显，就是在存在争议的地方动手，让印度遭受惨重的损失，却又不至于让印度彻底崩溃。

可以说，从一开始，巴基斯坦当局就把目标锁定在克什米尔。

通过在克什米尔发动进攻，不但能够沉重打击印度，还不会导致局势失控，而且为和谈留下了余地。

为此，在兵力部署上，巴基斯坦陆军就更加侧重于克什米尔。

当然，问题也很突出。

克什米尔是典型的山区，属于易守难攻的地形，因此要想在克什米尔大做文章，需要投入的兵力实在是太多了。

可以说，如果不设法改变战术的话，巴基斯坦陆军很难在克什米尔有所作为。

其实，这也是双方共同面对的问题。

没有足够多的兵力，或者没有足够好的战术，那么不管是印军，还是巴军，都很难在克什米尔取得突破。

要不然，双方也不会在此对峙几十年。

只不过，相对而言，巴基斯坦的处境要稍微好一点。

为什么

克什米尔唯一的平原地区，即查谟地区在印度控制之下，而巴基斯坦控制的北部地区全都是山地。

从军事的层面讲，巴基斯坦需要注重的，其实就只有查谟。

说得更直接一点，如果巴基斯坦能够一举打下查谟，就有望控制整个克什米尔，把印度赶出克什米尔。

当然，这绝对不是一件容易的事情。

要知道，在过去的几十年里，巴基斯坦把至少40的陆军部署在克什米尔，印度在该方向上也部署了数十万兵力。

与巴基斯坦不同的是，印军重点守卫的就是查谟。

可以说，查谟就是印度北部的第一军事重镇，也一直是跟巴基斯坦对峙的最前线，是印度东北地区最重要的军事要塞。

要想打下查谟，绝对不是一件容易的事情。

为啥

虽然查谟在克什米尔南部的平原上，但是地形依然十分复杂，而且大部分公路通往印度境内，只有一条通到巴基斯坦的公路。

这样的交通情况，对巴基斯坦陆军来说是非常的不利。

要让装甲部队发挥作用，巴基斯坦就得利用那条公路，而印军完全可以把重兵部署在这条公路上。

野战行军

就算行，后勤补给怎么办

还有，没有装甲部队，只是靠步兵，根本不可能占领查谟。

情况可以说是一目了然，巴基斯坦陆军在这边的军事行动，最多对查谟构成威胁，却不足以改变战略态势。

显然，这也是印度不太重视查谟的关键所在。

为啥

糟糕的交通条件，同样限制了印军的作战行动，让印军很难通过查谟向巴基斯坦腹地进军。

当然，已经维持了数十年的对峙局面，也不是那么容易打破的。

只是，对巴基斯坦来说，有别的选择吗

在拉合尔前线跟印军对垒

显然，那边不管打成什么样子，巴基斯坦取得的也只是战术层面上的胜利，很难取得战略层面上的胜利。

中部地区

中部是荒漠，不但基础设施落后，也没有多大的价值。

南部战场

巴基斯坦并没有扩张领土的野心，而且也没有打算越过数百千米的沼泽地带去攻打印度的第一大城市。

可见，只要巴基斯坦想在战略层面上有所建树，就只能在查谟做文章。

怎么做文章

显然，必须采用新的进攻战术，而新战术建立在新的装备体系上。

任何一种全新战术，都得由全新的装备体系支撑。

没有坦克，哪来的闪击战

仍然依靠旧有的装备体系，巴基斯坦肯定无法在查谟这边取得胜利。

重新建立装备体系

先不说办不办得到。

以巴基斯坦的处境，也不可能对陆军做大规模的改动，毕竟在拉合尔方向，在南部战区方向，装甲兵是主力。

可以说，没有装甲兵，巴基斯坦的生存都成问题。

更重要的是，巴基斯坦不可能为了一个查谟拿国家的战略安全开玩笑。

那该怎么办

改组部署在克什米尔的山地部队