纳尼杰尔微微一愣，他原本认为王栋会感慨一番，没想到王栋避开了这个话题，直接进入正题。

“我会尽力帮助塞马沃的将士，不是为了伊扎克，也不是为了你说的那些。”

“那是”

“我不是伊拉克人，也不会一直留在伊拉克。”

“可是”

“但是你是”王栋把住了纳尼杰尔的肩膀，说道，“从现在开始，你就是所有伊拉克人的领袖。”

纳尼杰尔很是震惊，因为他压根就不认为自己是当领袖的料。

“不跟你废话了，我们得对空中支援做出调整。”

看着王栋的背影，纳尼杰尔心里五味杂陈。

只是，他很快就抛开了杂念。

不管今后如何，当务之急是把塞马沃的几万名将士救出来，没有这些将士，政府军很快就会输掉这场战争。

随后，王栋把汪昊天叫了过来，让他负责安排空中支援。

没有具体的战术，只有一个要求，尽量组织叛军进入城区，为困守城区的政府军争取更多的时间。

至于争取时间做什么，王栋也不知道。

其实，王栋心里很清楚，如果不能在几天之内反攻塞马沃，打破叛军的封锁，那边的政府军就将完蛋。

显然，要在几天之内反攻塞马沃，几乎是不可能的事情。

哪怕阿盟地面部队参战，也办不到。

很简单，阿盟地面部队还在巴士拉附近，开过来就要两天时间，然后至少要用三天时间完成进攻准备。

等到阿盟地面部队杀到塞马沃，恐怕是一周之后的事情了。

被叛军包围的政府军能够坚持一周

不说士气，也不说战局，只是储备的食物就没有那么多。

让政府军突围

也许是个办法，只是由谁指挥

还有，把已经乱成一团的政府军重新组织起来就需要好几天的时间，也就无法及时发起有组织的突围行动。

事实上，如果没有进行有效的组织，突围肯定会演变为溃败。

到时候，从塞马沃涌来的散兵游勇会像洪水般冲向纳西里耶，而叛军只需在后面掩杀就能拿下纳西里耶。

这仗，还能打下去吗21010

第442章第二战线

整个白天，政府军与阿盟的战斗机都在轰炸塞马沃附近的叛军。

根据事后公布的战报，阿盟联军的战斗机在白天的十多个小时里458架次，投弹量超过了2000吨。

这是自参战以来，出动强度最高的一天。

充当主力的是部署在哈立德国王军事城的40架f15sa，当天出动了72架次，几乎达到了平均两次的水准。

只是这些f15sa就向叛军投掷了600多吨炸弹。

因为执行的是战场遮断任务，而且目标分布比较集中，所以f15sa大多满载起飞，而且主要使用铁壳炸弹。

当天，阿盟联军也遭受了不小的损失。

除了阿联酋那架f16e，沙特空军还在上午损失了一架“狂风”ids。

这架战斗机是在轰炸纳杰夫郊外的机场时被高射炮击落，准确说是击伤，在飞回哈立德国王军事城途中坠毁。

所幸，坠毁地点在沙特境内，而且两名飞行员都成功跳伞。

在当天下午，一架科威特的fa18c在塞马沃北面坠毁，飞行员不幸遇难。

虽然叛军宣称击落了这架战斗机，但是以当时的情况看，这架fa18c很可能是因故障坠毁。

关键就是，fa18c的飞行高度在6000米以上，而且在坠毁之前，飞行员没有报告遭到防空导弹攻击。

傍晚，阿盟遭受了当天的最后一个损失。

也是一架科威特的fa18c战斗机，在降落的时候冲出跑道，撞上机场防护网，几乎彻底损坏，不过飞行员没事。

相对而言，政府军空军的损失更加惨烈。

仅在上午，就丢掉了三架f16c。

只是，仅有一架是在塞马沃上空被叛军的防空导弹击落，还是一枚射高不到4000米的单兵防空导弹

因为飞行员阵亡，所以没人知道具体是怎么回事。

只能肯定，在遭到防空导弹攻击的时候，这架f16c的飞行高度不到2000米，而且飞行速度不到500节。

另外两架f16c都是在伊拉克南部地区坠毁。

此外，还有一架jf17在塞马沃西北被防空导弹击落。

这也是第一架被击落的jf17。

当时，这架jf17正在寻找轰炸目标，在被防空雷达锁定之后立即遭到攻击，随后就被防空导弹击落。

因为来得太过突然，所以飞行员根本没有反应过来，甚至没能及时弹射逃生。

只是，击落这架jf17的肯定不是单兵防空导弹。

其实，这也证明了，叛军手里肯定有一种射高超过6000米的防空导弹，而且部署在塞马沃附近。

到了下午，又有四架a5g损毁。

这四架a5g都是在塞马沃附近执行近距离支援任务的时候被高射炮击中，而且全都飞回了纳西里耶。

有一架在降落前坠毁，三架成功着陆，不过都因为损伤严重而直接报废。

幸运的是，这四架a5g的飞行员都活了下来，只有坠毁那架的飞行员在弹射跳伞时受了轻伤。

当天，政府军空军最大的损失是七架i17直升机在塞马沃东部被叛军击落。

这些直升机是从巴士拉起飞的，被派去接走那几名将领，结果在飞到塞马沃东面的时候遭到叛军伏击。

三十多名机组成员无一幸免

虽然损失极为巨大，但是轰炸的效果也非常显著。

在高强度的轰炸下，叛军在白天几乎没有发动像样的进攻，除了清晨那次，再没进行大规模炮击。

叛军再能打，也顶不住狂轰滥

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