573 无人车究竟要不要激光雷达(1 / 2)

李导演那边在摇头叹息,陈耀这边可悠闲得很,晚饭过后,坐在客厅沙发喝喝茶。

琴韵姿起身回房间冲澡休息,和陈耀这种夜猫不一样,她每天睡觉的时间都很早。

而林雨涵坐在客厅对着笔记本,码字写,上一本书已经卖给了李晨光,她现在写的这本也有很大概率能改成影视剧。

突然,陈耀的手机铃声响了,接通放在耳边,传来了钟国强教授的声音,现在他和他的团队正在附近测试无人车。

在城市道路做测试,陈耀问了他的地址,随即起身穿着人字拖走出家门。

附近的公园。

穿着拖鞋懒洋洋来到公园,陈耀第一眼便看见了钟国强教授和他的团队,路边停靠着一辆战龙电动车。

纵使现在很晚了,钟教授依旧在工作,一把年纪,六十多岁的人真够辛苦他的。

陈耀给他地上了一瓶冰泉:“教授,辛苦你老人家了。”

钟国强淡淡一笑:“我本来就是个车迷,能够亲自参与战龙无人车研发也是我的荣幸。”

战龙汽车正在做夜间测试,测试在无人自动驾驶的状态下,夜间行驶的安全性。

天蓝色的车身,里面空无一人,战龙汽车刚才绕着公园东、南、西、北转了一圈回到了远点。

陈耀说道:“现在战龙汽车做到什么级别了,还是L3吗?”

钟国强回应道:“已经接近L4了。”

自动驾驶总共分成五个级别,从L1到L5。

L1,只是最简单的辅助驾驶,依靠自适应巡航。

只能释放双脚,但双手不能离开方向盘,司机还要操控汽车。

L2,半自动驾驶,但司机还要一直盯着汽车的驾驶情况。

这种半自动驾驶,也是现在失眠上见到最多,也已经实现量产的所谓无人驾驶车。

到了L3,就是高度自动驾驶。

司机不用一直盯着驾驶情况,可以玩手机打游戏,和情人做些亲密的事,但遇到某些情况,还是需要人去操控汽车。

换句话说,这个级别的车子,还不能完全依赖它的自动驾驶,否则就是拿自己的生命开玩笑。

L3级别的车,已经有一部分的公司实现了量产,并且推出市场。

到了L4级别,全世界的公司在测试,暂时没有一家公司能做到,也没有车型推出市场。

这是更高级别的自动驾驶,驾驶员可以不用监视汽车的运行,不但释放双脚,释放双手,连眼睛都不用看路面的情况了。

所以,想要实现无人驾驶,至少也要做到L4级别。

现在,钟国强教授和团队做的战龙,就是L4汽车,当然还只是测试,存在的问题还很多。

真要是做到了L5,就是完全自动驾驶,目前L5汽车,还只是个传说。

全世界没有一家公司能做到,别说量产,连测试车都没有,还只是个美好的幻想,属于黑科技级别的东西。

虽然L4也能做到无人驾驶,但它只能在特定的路段、特定的区域、特定的城市。

gu903();而L5的车,不管遇到多么复杂的情况它都能应付,比人开车还要安全。