虽然不怎么会算数，可是诗雅还是能够敏锐的察觉到，如果这样送下去，肯定剩不了几个。

“真的嘛”眨着月牙般的眼睛，诗雅希冀的看着孙复。

“真的”有心想要反悔，可孙复怎么都无法舍掉这张脸，只能咬着牙认了下来。

“反正还有一些年纪小的，大不了在等几年，等她们长大不就行了”孙复心里的小算盘打的呱呱响，他却忘了自己身边的几个女人每一个是省油的灯，到最后，算盘能不能打好，还要看谁技高一筹。

少了一件心事，诗雅很快就恢复了本性，脸色挂满了笑容，甜甜的，让人忍不住想啃上一口。

“阿郎，那个整天哭的小孩是个皇帝吗”诗雅好奇的问道。

倾耳听着远处依稀可闻的哭声，孙复自然知道诗雅说的是谁。

习惯性的揽过诗雅的腰肢，孙复把下巴压在诗雅带着香气的秀发上，说道“他叫溥仪，以前是满清的宣统皇帝，不过现在清室退位了，他就不再是皇帝了。”

“那我们干嘛带着他，他整天哭，好烦哦”不满的嘟囔了一句，诗雅很讨厌那个小孩的哭声。连续哭了好几天了，他的声音一直都那么有气势，而且洪亮，也不知道是不是所有的皇帝哭起来都那么有劲。

“呵呵”浅笑一声，孙复道“现在他会哭是因为没了娘，等过段时间，他适应了过来，就会好了。”

裕隆太后在太和殿昏倒之后，就再也没有醒来，满清的有些能力的王公都被孙复抄了家，自然也就没人照顾这位前朝皇帝了。对于这个无人照样了的前皇帝，在孙复经过深思熟虑之后，还是下定决心把他带在了身边。相比于已经成年，满心都是勾心斗角的那些王爷贵胄，这个年不过六岁的溥仪还是比较可爱的。孙复曾想过让他人不知鬼不觉的消失掉，可是考虑了许久，他还是没有那么做。

世界上从来不缺少傻子和聪明人，一旦溥仪消失了，那么就必然会有无数人冒出来，说自己是那位宣统皇帝。就算是他死了，也会有人说死掉的是一个傀儡，而自己就是那个侥幸逃过一劫的宣统皇帝。只有溥仪活着，而且正大光明的生活在人们的眼皮子下面，才会减少这些流言蜚语。

“至于我们为什么带着他嘛”考虑了一下，孙复说道“对他来说，皇帝的位置还没有一块糖重要，可是对一些人来说，他却象征着一个王朝。如果把他放在北京，袁世凯如果不杀了他，那么必然有一天他会被居心不良的人带走。到时候，不管是对那位小皇帝，还是对我们，都不是一件好事。带着他，既是为了保护他，也是为了给我们自己减少麻烦。”

“哦”低声应了一声，诗雅把耳朵贴在孙复的胸膛上，听着他有力的心跳声，渐渐的有些困倦了。

抚摸着诗雅的秀发，孙复渐渐的笑了起来，这么好哄的女孩，在自己那个年代可是很难找的，再加上这么漂亮，怕是翻遍了那个世纪，也找出一个来。不过很快，孙复有些笑不出来了，诗雅或许什么都不懂，一心扑在了自己身上，可是家里可还有两个精明女人，如果这艘船一靠岸，怕是瞬间就会被她们知道内情，到时候自己该怎么解释呢孙复挠了挠头，苦笑了起来。

六十五章福州船政局

马尾是中国海军的点，清朝的第一艘军舰，第一批海军管带、管轮，甚至是第一批水兵都是出自这里。它的存在对那支已经沉没在历史里的水师来说意义超过了北京城，是这里，让闽系军官开始控制了海军的指挥和架势，也是这里让南洋水师毁于一旦，荣耀与耻辱，并存在马尾。

甲午战后，清帝国海军的遭受到了毁灭性的打击，侵华战争后，清帝国的脊梁都被打断了。从那一年开始，清帝国对列强就再也没有了抵抗的心思，只要那些公使、领事提出要求，清廷就会想日本少妇一样，喊几句雅蠛蝶，就老老实实的同意了列强的要求。

福州船政局在光绪三十三年的时候停办船政，近三千的工人成了失业群体，眼看着自己奋斗了一辈子的福州造船厂陷入停滞，机器渐渐生锈，无人不含泪低泣。有些坚定的工人，自发的维护船政局的工程设备，加上闽地绅商也都是以福州财政局为傲，不愿看着这座耗资巨万的船政局就这样没落了，也时常接济那些维护工人，才算保持这座中国造船业之始的船政局没有毁于一旦。

宣统三年初的时候，曾经刘冠雄曾代表海军部来视察船政，曾上书“船政局尚属可用”，当时许多人都跑了回来，一心期待着朝廷能够重启船政局，可这个时候的大清，已经穷途末路，哪还有什么功夫和精力管理船政局，仅仅数月功夫它就灭亡了。福建革命都督府和南京临时政府成立的时候，船政局也希望能够重启。可是南京政府仅仅一句“归属福建都督府管辖”。就再也没了音讯。

直到前不久。福建都督府覆灭，新来的一个将军重新召集了散居各地的旧船政局工人，准备重启造船厂，才给了他们一丝希望。

由于长时间的空闲，福州船政局内部已经多出了许多杂物，连续数日以来，近千名各式工人忙碌着，就是为了恢复福州船政局往日的光彩面貌。

今天的马尾气氛似乎有些不同。工人们忙碌的同时，眼睛总是不自觉的向外江，似乎在等待着什么。

“滴滴”响亮的汽笛声传来，立即就吸引了不少人的注意，当他们看到这只是一艘几百吨到小汽轮的时候，所有人又都失望的垂下了头。

小汽轮沿着闽江航行，离江岸很近，速度也不快。如果看得认真，甚至可以发现汽轮船上面晃动的人影，和攒动的人头。闽江江深水宽。可是它毕竟只是一条没有经过改造的天然河流，千百年的沉积和冲刷。使得这条大江的江深相差悬殊，深的地方可达米，而浅的水域只能通行数百吨级的小汽船。

“凤巢”号留在外海，是一种无奈之举，对于一艘满载超过七万吨，吃水足有十一米的巨型轮船来说，闽江实在是太小了，根本容不下它伸展四肢，甚至连入海口都冲不进来。

乘坐小汽船靠岸，孙复的目的就是为了这座福州船政局，如果说全国哪里还有真正的造船工业的话，那么除了专注于军工的江南制造总局，就只有这所福州船政局才有制造船只的能力了。

一座业已闲置了近五年船政局，孙复实在是无法想象它到底还能剩下多少东西，还能存留多少机器。造船和军工厂不同，一座设备健全的枪炮厂，只需要百八十万就能建得起来，可是造船厂如果没有一定的技术积累，单靠银子是砸不起来的。福州船政局从同治五年开始建造，直到同治八年造出第一艘蒸汽船，才算开启了中国造船业的进程，积累了二十多年，它才制造出了一艘真正的中国钢甲战舰，而这些却已经让它吞进去了近千万两白银。

那些价值十数万的运兵船、铁甲船都是被它当做了试验品，锤炼出了数千名优秀的造船工人，和一批舰船设计师。比起英美等国的大型造船厂，福州船政局固

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