分节阅读 151(1 / 2)

爱国军阀 东方奇侠 2399 字 2023-10-07

职,但毕竟只是名义上的吧。

其次,刘存厚当时将川军编为两个军,杨兴兼任川军第2军军长,他自己兼任川军第1军军长。

而刘存厚所部川军第1军,在笼络很多川军将领后,将各部川军进行整编后,下辖3个师,又2个混成旅。分别是原周骏所部改编而来的川军第1师,师长周道刚,刘存厚原来的川军第2师,以及钟体道在川北的川军第3师,外加陈遐龄的驻藏军1个混成旅,刘成勋2个混成旅

其中周道刚、钟体道都为刘存厚武备学堂同学,对刘存厚是支持的。

杨兴所部川军第2军,是按照2个师又1个混成旅的编制,如今下辖7个步兵旅,1个炮兵旅,外加1个川江水师,所部人数超过3万人。

如此按照人数上来说,刘存厚是3个师又2个混成旅,比杨兴所部要多一个师,但是其部多由其他各部改编而来,很多部队训练非常弱。

而反观杨兴所部,不但占据重庆等税赋重地,更为重要的,在护国战争中,大家都经过实战考验,且所部士兵都是剔除老弱病残后精兵,再加上所部军官多经过军官教育,如此战斗力则是远远高于刘部。

军中向来讲究资历辈分,而杨兴仅仅二十有几,属于刚刚出道的晚辈,因此,刘存厚感觉自己在川军中辈分最高,功劳较大,在收编周骏等部后,实力又与杨兴相仿,当即带头,作为川军将领中的领袖,公开反对滇军强滇弱川的政策。

在上次裁军会议上,本来担心刘存厚与罗佩金等人联合,对自己不利,要知道唐继尧、罗佩金、刘存厚是日本士官学校同学,刘存厚也曾经在曾经在云南武备学堂担任过教官,与滇中诸将是有交情的。

再加上前几个月在川滇边境,劫掠了700万白银,如此气得唐继尧、罗佩金吐血。

因此,自从蔡锷进入成都后,杨兴就偃旗息鼓,一面裁员,一面大修公路,以摆出一副与世无争的架势。

在裁军会议前,罗佩金来询问杨兴,准备将川军缩编为3个师由2个混成旅,滇黔军扩编为2个中央师,问杨兴有无意见。

改编之后,滇黔联军每个师每年开销为120万个大洋,川军每个师每年开销为80万大洋。

对这个明显不公平方案,杨森、杨芳毓等人咬牙切齿,要求杨兴顶住,并且声言,在护国战争胜利的时候,在川滇黔联军仅仅20多个营,到现在居然人数增加数倍,对这种方式应该坚决抵制。

但是杨兴向大家分析道:唐继尧、罗佩金、刘存厚都是日本士官学校同学,刘存厚也曾经在云南讲武堂任教,若是自己反对的话,他们三家可能过来打自己,所以,还是要先发展经济,先发展交通,只要经济搞上去,就不怕唐继尧、罗佩金、刘存厚等人耍手腕了。

要知道,自己如今占据渝顺万泸自内等地区,这些都是川省教富庶地区,与罗佩金、刘存厚比较,自己更能够抵挡住经济压力。

因此,在会议召开过程中,以修建水坝为由,不能分身前往,派出副军长熊克武。

一面积极准备,如果要强行解除本部武器,那就只好打,若是不强行解除武器,那么川东这几年经济发展,反正不缺这点军饷。

但让人惊讶的,由于罗佩金提出,所部滇军黔军全部编为两个中央师,一年军饷为1百2十万大洋,而川军则缩编为3个师又2个混成旅,1个师军饷为80万大洋。

对这个方案,激起川军将领刘存厚、周道刚、钟体道等人反对,若是按照这个方案,他们部队由于战斗力较为缺乏,必然被大量裁减。

更为重要的,在裁减后,由于没有经济保障力,他们不能像杨兴那样,以发展交通保障那帮人。

刘存厚自恃在川军中与尹昌衡、胡景伊等人同辈,在护国战争中建立大功,又是名义上的川军总司令,再加上熊克武的挑拨,在会上与罗佩金闹僵,几次差点拔枪相向,从而导致会议不欢而散。

在会上,但有罗佩金有所要求,熊克武无不以事关重大,需要汇报镇抚总长大人方可决定。另外,对刘存厚请求,则表示鼓励。

如此之下,裁军会议谈崩,罗佩金则向段祺瑞建议,认为刘存厚桀骜不驯,实在难以驯服,最好将他调出四川,任命一个闲职了事。

而北京的段祺瑞得到刘存厚与罗佩金闹翻之后,秘密派出使者与刘存厚接触,不但告知罗佩金要求调离刘存厚,更是声言若是刘存厚驱逐罗佩金,将任命刘存厚为四川督军。

一听这个,刘存厚大喜,再加上考虑到自己与滇军实力相差悬殊,当时派出使者来追问杨兴意见。

此时,杨兴正在川北铁路修筑现场,经过6个月开工建设,代家沟到大田坎段41公里铁路已经建成通车,杨兴正与北川铁路会办德庆等人组织铁路通车典礼。

看着长长的铁路,杨兴内心充满说不出的感慨,这段41公里铁路,从提出到建成,前后不过7个月时间历史上第一段87公里,用时1年,如今政府介入,毫无疑问速度提高很多,不能不说一项奇迹。

看着2台126千瓦的机车缓缓驶出眼线,杨兴说不出的感慨,连连握住铁路总办德庆等人的手表示感谢。

在北川铁路第一期通车后,每年能够向长江口输送60万吨的煤炭。在未来,第二期通车后,煤炭输送能力将达到100万吨,如此可以大大缓解长江沿岸各城市煤炭需求在中国,南方煤炭产地主要是在贵州与四川一部分,在民国时期,四川铁路,黔湘铁路未修建成功,导致南方各大城市,只能依赖北方铁路。这也是有的资料分析,在解放战争的时候,gd对发动战争,施行经济制裁后,由于北方处于战争过程中,无法运输煤炭过来,如此导致经济困难

gu903();由于北川铁路路程较短,运输能力充足,如此之下,一开通就满负荷运输,如此在2年内就收回投资成本。