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“让开，快让开！”

北京国防部内，雷猛如同一头发了狂的公牛在走廊里横冲直撞，连正在说话的徐树铮和石小楼都被一头撞开。“这家伙，搞什么鬼？”石小楼拍拍被撞疼的肩膀，继续聊将要在明年总统交接时举行的阅兵式。

但才聊了几句，就听到远处传出一声响亮的关门声，扭头看去杨秋已经带着气喘吁吁的雷猛冲了出来，见到他后还高声大喊：“打电话给机场，马上给我安排一架飞机去南京！”甚至来不及等石小楼敬礼，就又消失在走廊尽头。

“出什么事了？”

徐树铮看看同样目瞪口呆的石小楼，后者绞尽脑汁把国内和整个地区形势在脑海里转了个遍，也想不出有什么事情能让马上要接任总统的杨秋急成这样。拨通电话没多久，杨秋的专车已经驶入南苑机场，由于原来的信天翁专机正在检修，所以机场安排了一架速度最快的kc-1客机。

但几天后，这位安排飞机的军官被撤职调查。因为这架kc-1是送给军方测试用的原型机，别说空管局发放的飞行许可证，连后续生产型号都没有呢。如果不是最后调查发现他是因为听到紧急，需要速度等字眼，故意献媚拿出这架飞机，恐怕连空军司令薛慕华都要吃不了兜着走。

kc是客车的拼音缩写，1代表第一款。

这是一架外形非常像dc2的客机，也是巴玉藻和周厚坤在杨秋支持下连续吞掉信阳、九江等好几家飞机制造厂，并组建空中客车公司后拿出的第一个拳头产品。

kc-1不仅外观像dc2，连性能都差不多。使用2台890马力10缸双野马风冷发动机，三叶变速螺旋桨，外面套上减小阻力的新式整流罩，并首次使用杨秋抄袭后世的双火花塞技术，安装了二级调速机械增压设备。正因为资料机提供的这些子系统图纸技术，让kc-1的最高时速达到360公里。升限达7000米。能搭乘14位旅客并连续飞行1750公里，紧急时刻甚至能用1台发动机完成起降，而且因为使用了机械增压，成为第一款可以在高原安全起降的飞机。

作为大众汽车厂的技术人员。想要盗版出成熟的双火花塞技术并不太困难，资料机的使用也已经从整套图纸变成关键子系统突破。换在平时杨秋或许还会沾沾自喜，好好欣赏一下提前几年仿冒出的dc2，并暗想一下是不是把要把火花塞技术出售给整个二战都没解决火花塞设计的德国。但现在他却完全没心思，连多看一眼这种已经前往法国，注定要轰动世界的飞机都没兴趣，脑海里全都是电报上简短的7个字。

“4月19日伦敦。”

没头没脑的一句话却意味着贝祖贻已经和罗斯柴尔德家族达成协议。准备4月19日一起在伦敦做空美国！对这种投机的钱其实他并不怎么看重，有已经套现的二十几亿打底，足够援助沙特家族并把胡佛套上钩，因为美国将很快挂出“挥泪大甩卖”的招牌。至于在伦敦和巴黎投机后的利润......坐在机舱内的他冷冷一笑，等水晶之夜后看他们怎么来求自己！

虽然军官安排的是原型机，但这架kc-1完全是按照生产型标准制造的。机舱宽大能够直立，内壁使用隔音材料，座椅填充海绵。还设置了盥洗室，甚至考虑到高空寒冷还在机舱内安装了暖风机。而且它真的很快，仅花了3小时就抵达南京。

等杨秋赶到总统府后发现。不仅胡惟德、王正廷和张文景等人早已赶来，还见到了卸任唐绍仪、章太炎和前工业部长郑廷襄，询问后才知道他们是受邀参加在上海举行的全国工商联谊会，途经于此来拜会总统，恰逢此时就留了下来。

杨秋拿出电报把美国国内经济过热，并预测会出现严重股灾进而导致失业和破产潮大爆发后，首先沉默下来的就是郑廷襄。这位当年的留美幼童，参与过布鲁克林大桥设计建造，被誉为国内机械和制造业奠基人的前工业部长还是不相信美国会沉沦，问道：“辰华。这事......有多大把握？犹太人的名声可不怎么好，我在美国留学那会就有人称他们为寄生虫吸血鬼，用用就行万万不可深交。”

“犹太人这件事我知道，总有一天会找他们算账！美国经济出问题这件事，可能性已经极高。”杨秋不能说自己“看到”只能说预测，还特意解释道：“从去年年初起。美国和加拿大粮食连续丰收，仅加拿大一地就增收2成，远远超出美国的实际需要。原来这些粮食可以出口，但去年起苏联为换取资金购买工业设备，向欧州和南美大量倾销粮食，数量占据欧美出口的一半以上，价格......比我们自己种田还便宜很多！”