安华听完禾西市运输队赵队长的话后，若有所思。

对方讲完了他们遇到危险的这一段后，其他司机跟着补充了一些细节。例如他们怎样英勇，跟那些抢东西的人对打；例如他们怎样聪明，让人开车边打边退……

这些个细节，其实说下来，还是因为他们运输的货物是农用机。要是换别的物资，比如吃的喝的。估计八台货车是要被人搬空的节奏了。

只是，说一千道一万。无论结果怎样，这些抢匪那么猖狂，就应该狠狠打击一番。

伍队长显然跟安华的想法一致。

“那些个瘪犊子，怎么相关部门的人还不把他们给抓起来？上次我们车队就有人遭殃了。”

只从车队遇到这些抢匪之后，伍队长特意收集了很多有用信息，提供给了相关部门。就希望他们尽快行动，把这些抢匪都给抓了。不然，将会有更多的司机受到伤害。

高主任作为一个见多识广的人，倒是说道：“那一片全都是山区。估计山民不会少。这些人今天在这个地方干一票。然后拿着分到的东西，就扛着锄头回家下地。根本没人会发现他们在外头干了什么坏事。”

安华很赞同高主任的话。

家庭联产承包责任制已经在农村开始推行了。按照这些抢匪的做法。估摸着把抢货车当成是一个外快。往年因为有生产队大队长的监督，还有每天都要按时上工的要求，所以没听说这条路出现过任何问题。没想到，政策改了后，这些人的胆子倒是都大了起来。

禾西市车队的赵队长狠狠锤了下桌子：“那些抢匪全部扛着锄头，拎着镰刀、铁铲。身上那衣服，一看就是村里的。这些人机动性能太高了。而且还熟悉那一片山区的地形。我们这次出来，有人带了把□□。就是靠着这把木仓，我们才能在最后保住货物，从那里跑出来的。”

一听他们出车都扛上木仓了，安华瞪大了眼睛：“你们开木仓呢？”

这话一出，边上一个埋头苦吃的小伙子，额头还绑着一块纱布。憨憨笑道：“那木仓没有子弓单，我只是拿出来吓唬他们而已。没想到我们拎着大长刀那些人都不怕。倒是怕我那杆子没有子弓单的木仓。”

估计是觉得结果比较好笑。很快，席上在吃饭的司机都哈哈大笑起来。坐在那小伙子边上的，更是伸手使劲儿按揉这小伙子的脑袋，一副哥俩好的模样。

安华看着这八个司机互相照顾，知道这个抢东西事情过后，他们这种兄弟感情，应该能上升不少。好歹，这叫同甘共苦过。

饭桌上的气氛被这些人给点燃了，大家的心情不自觉都好了不少。

不过，安华隐晦地朝伍队长看了一眼，想弄明白伍队长的意思。伍队长接收到她的意思，点点头，暗示她后面再说。

于是，整个吃饭的地方开始洋溢着一股轻松的氛围。

等饭局散了后，那八个司机都被安排到招待所休息。而高主任自己，则是领着姚秘书，准备即使通宵，也得把禾西市车队送过来的货物检查一遍。

安华不知道今晚高主任做了什么。她只知道，明天就是14号了。开船日期是15号15点。而三花省这一个大订单，一共用三个车队负责运输。今天，高主任已经把他们两个车队的出口手续办完。下午的时候，属于省汽车队运输的货物，已经陆陆续续送到了船上。

明天上午，就轮到他们运输队的货物了。安华还从来没有试过，从码头闸口开着货车，进入轮船停靠的地方。这种感觉，应该会挺壮观的。

——

第二天，安华早上六点就起床洗漱。然后把自己车队的司机，聚集到招待所旁边的小饭店吃完早饭。接着就给每一个人发上一张码头通行证。

这时候进入海关管辖码头的工作人员，都需要佩戴工作证。而安华这种送货的司机，则是有专门的访客用通行证。只有经过事先登记审核的人，才能拿到这个通行证。到时候，进入码头闸口之前，闸口的码头工作人员需要查看过后，他们的车跟人才能进去。

安华把通行证给大家发完后，就跟他们重新强调了一遍进入码头的注意事项。

等他们这边准备得差不多的时候，高主任带着姚秘书过来了。

高主任跟姚秘书眼底下都有着青黑色，估计昨晚应该花了大力气去验看禾西市送过来的那一批农用机。

“安华，早上好！车队准备好了是吗？早点出发，我带着你们去到船边附近安排卸货后，我跟姚秘书还得去海关，给禾西市那批货办理报关报检手续。”

安华知道今天的任务很紧张，马上点头：“伍队长昨天带了他们车队的人去码头，他有经验。待会儿会跟我们一起进码头，你放心去办你的事情。”

高主任听完后，点点头。

这时候，伍队长也过来了。他们车队负责的货物，昨天已经安全上了货船。至于货车，则是继续停在码头专用停车场。那个地方，不给保证货物安全。但是，货车停在那里是没问题的。所以，今天省汽车队的司机，伍队长就安排了两个人在货车那边看着。剩下的司机已经出门去购物了。

见到伍队长过来后，安华也不啰嗦。招呼着伍队长坐上自己的货车，就往闸口所在的方向驶去。而高主任，则是带着姚秘书，挑了两台货车的副驾驶坐了上去。至于安华的副驾驶——崔景平小徒弟，早就坐在孙凯的车上，激动得不行。

安华这时候也有点激动。握着方向盘的手紧了紧。要不是有手套做遮挡，怕都能看到手上因为激动而突出的青筋了。

伍队长看明白安华的激动，也没多说什么。反而开始跟她说了几句货轮卸货的事情。

从停车场到闸口这一段路，只花了十分钟就到达了。

安华在闸口放下的栏杆处停下货车，把自己跟伍队长的通行证递到了闸口岗亭里面。码头那边有一份名单，里面有记录今天入闸司机跟货车车牌号。确定无误后，就放闸让货车进去了。

就这样，十五台货车很快通过了闸口，朝不远处海边驶去。而那艘高大的货轮，已经可以用肉眼就看得十分清楚了。

蓝黑相间的货轮就这样猝不及防地出现在安华的视野中。因为货车底盘高以及前挡风玻璃宽敞的缘故。这种视角看过去，不远处的货轮显得异常庞大。

而安华知道，这种吨位的货轮，跟后世那种光是长度就有400米的货轮对比，那是没得比的。只不过，以目前世界上的造船水平来说，眼前这艘船无疑已经算得上是大船了。

而且，安华已经从船身上看到那大大的、用白色油漆喷出的船名。布朗十号，简单又粗暴的名字。这艘货轮，就是几年前，安华在羊城出口商品交易会上，施救的那位布朗夫人家族所属的货轮。十号，就意味着这是这种系列货轮的第十艘。

副驾驶上的伍队长，以为安华是第一次见到这种国际货轮，热心地跟她介绍起这艘货轮的船东以及代理公司是谁。这一批货的货主是谁等等。

他根本没有想到，安华在这一刻，心里想的是有一天，自己也要买上一艘这样的货轮。跨国贸易，将会在很长很长的一段时间，依赖着海运、海铁联运来进行商品运输。

如果说同一个国家不同的省份是靠货车来进行货物的运输。那么国与国、洲与洲之间的货物运输，除了昂贵的航空货物外，基本上是靠着跨过铁路运输、海洋运输的。

“安华，到了。把车子停在这里就可以。”

安华回过神来，对着伍队长道谢。

而这时候码头的工作人员已经过来引领着车队怎么停车。停车后，就让大家下车，等待码头工作人员卸货。

这时候，高主任则是走到了几个穿着海关制服的工作人员身边。

安华知道，他们这是要验看货物。而且，还要对这些货物进行点数，核对是否跟事先提交的资料一致。

这一个环节，已经跟货车司机没有任何关系了。

安华带着司机们，耐心地站在安全区域。看着货物一件一件被卸下来。他们这一批货物全部都是打好卡板的，卸货十分方便。