小国王曾经纳闷过为什么一只应该在戈壁上生活的猫会跑到长安来。

不过考虑到长安城的自然环境他很快就释然，在这个城市边缘可以养老虎的时代，他纠结什么自然环境呢？

既然是兔狲他就更不担心这只长大啦，于是作为一个合格的主人，夏安然在重新装修房间的时候还给屋子留下了蜿蜒曲折的猫道，就连看似普通的书架背后，其实也穿插着若干条可以供猫攀爬的道路。

长长猫非常喜欢这种可供它躲藏其中的设计，并且热衷于躲在里面观察陌生人。

兔狲的耳朵比起寻常猫科类长得更靠下，它们的眼睛水平线更靠上，所以当兔狲刻意要观察事物的时候，其隐蔽性极强当然，如果不知情又比较敏感的人，就很容易被暗处一双金灿灿的眼睛给吓到。

但是，如果只有一只猫的话好像有些孤单，得想办法给这只猫找个媳妇。小国王显然已经开始操心爱宠的终身大事了。

这倒真不是容易事。小国王托人问了几个相熟的商贩，发现这种猫基本都散布在极西之地，那里基本是匈奴人的地盘，而且是匈奴右部。

先不说捕捉的难度，就算捉到了要一路带回来也不是容易事。

可怜的长长猫估计在汉武帝收回河西之前都要打光棍啦。

没事，反正我们都是光棍。小国王非常豪爽地一摆手说道。

听闻此言的几个年轻人均都面面相觑。片刻后，已经升职成为中山国校尉的李当户犹豫着说：殿下咳，其实有一事，不值当讲不当讲？

这位代郡郡守李广的长子居然露出了少见的扭捏姿态，他摸了摸自己的鼻子，在小国王看过来问询的眼神中吞吞吐吐道：我，我喜欢阿孺

嗯？

小国王在脑中将这句话转了几圈，才搞明白了这是什么意思，顿时大惊。

这人居然看上了卫青的长姐！人家才多大？什么时候看上的！居然一点都没有表现出来啊！

太狡猾了

（李当户挣扎解释：不，殿下，臣以为自己表现得极其明白了。别人都知道，是您太迟钝了。）

夏安然脑子里转了好几个圈，如果李当户娶了卫孺，那也就意味着李、卫两家为姻亲关系，这样他们家任人唯亲的刘小猪应该也会看在这个份上给李广的后勤做到位一些。

李广难封着实是太让人遗憾不过前提是，卫孺的想法如何。

李当户有些扭捏得说我，我还没同阿孺说

哦。

白高兴一场，甚至已经想到了结合李卫两家血统的崽崽会是怎样的杀神和颜值的夏安然默默转过头去，不想承认是自己自作多情。

哼！都怪李当户说话只说一半。

既然还没追到那一切免谈了，夏安然犹豫了下，还是传授了自家光棍兄弟们一些追求女孩子的技巧，然后他在兄弟们敬佩的目光中颇有些飘飘然。

卫青小豆丁跟着刘彘去了长安，卫孺则留在中山国织坊。这些年卫孺在缂丝一道努力钻研，已经研制出了不少成功的图样，去年更是成功升职做了缂丝坊的坊主，自此有了公职和聘书。

虽然女子在宫外领官这事多少也有人嘀咕几句，但是，织坊实际上属于少府管辖范围，而少府本来就是小国王的内宫事物，勉强说这是宫内的职务也没问题。

所以，朝会的时候有人向他提出这项异议，小国王点头表示已阅，转头就说起了别的事情。

中山国国内的事情已经让少府诸人连轴转，发展到最后都不得不调用外庭的官员，提拔个女性怎么了？

殿下说过，要让内行来指挥内行知道吗？

你们那么空，要不然来帮我们算算今年可不可以达到商税抵农税的数额啊？少府的诸多官僚瞪着熊猫眼，杀气十足。

作者有话要说：

多多鹅：我记得你曾经说过不会再给我爸安排宠物了！

多多鹅：只有我一个！

多多鹅：我！一！个！！！

作者君：我控制不住我自己啊！~！

夏喵：（指）这是你爹给我的定情信物！

多多：嘎嘎嘎嘎嘎！！！（我才是定情信物啊！）

（其实是储备粮/拖油瓶）

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西汉公主和亲非常的频繁，尤其是早期嫁给匈奴的时候。

甚至于有两位公主间隔一年的情况发生。

所以有史学研究者猜测和亲公主其实是添头，正品是嫁妆。只不过和亲说起来好听一些，彼此间心知肚明。

对了，这些公主和亲其实是阏氏，就是妃子，不是大阏氏，大阏氏是皇后。地位不一样，文中作者君是加工过。

南宫公主和隆虑公主都没有和亲过，写历史课本可别写错！

说到和亲这事，说一个冷知识。

所有人在说到明朝时候，都要夸他一点就是不和亲。

但事实上宋朝也没有和亲过。

是不是有些意外？

但宋朝靖康时候皇室帝姬（宋徽宗时期公主叫帝姬）有很多都被掳去了北边，在历史上最后就留下了她们是嫁给辽国贵族的记录，但事实上无论南北宋，除此之外都不曾发生过和亲的情况。

除了明、宋之外，都有和亲的记录来着。

而和亲的巅峰是清朝，而且清朝嫁的都是真公主，别的朝代一般都是养女、宗室女、偶尔才嫁真公主。

所以如果要穿越的话，作为女性穿越巅峰出身公主来说，其实还是去宋朝比较好。

明朝女性地位低，宋朝撇除靖康和南宋灭亡之战，女性地位还是很高的。

第90章帝国裂变（3）

两年,说短也长。

中山国依托于滹沱河的内河运输航线基本成熟，在两年间在滹沱河上穿行的除了「中山号」之外，亦是出现了别的大船,不过这些当然不是中山国所造，而是河间国以及一些商家调运而来。

他们体量不比中山号,但都有志一同地进行了双开门的设定。这都是为了迎合中山国港口的特殊设计,但同时也是船主本身的需求。

货船停靠在船舶是需要支付给港口费用的，这是一笔并不低的支出。而中山国的港口提供双面卸货的服务也就意味着卸货速度基本能快上一倍,虽然这同样意味着要雇佣更多的劳工,但这笔费用比起港口使用费来说不值一提。

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