倪彤眨了眨眼睛,“什么意思?”
江子悦摇了摇头,以极其感慨的语气把三年前的往事说了出来。
倪彤听完,差点没笑弯了腰。
“真的假的?太不自量力了吧?”
江子悦挑挑眉,“谁说不是呢。”
但这也不是特别宽慰倪彤,她还是非常膈应“低配阮思娴”五个字,心想自己要是早来三年,一定跟她争个高下。
可惜现在倪彤满身无力感,就像新欢永远争不过去世的旧爱一样,她也没法跟一个不在这家公司的人比。
好在这个说法很快就没人在意了,倪彤也破格升了乘务长,得上司重视,没人再拿“低配”说事儿。
而现下大家最关注的是,acj31新型客机即将交付。
商飞第一批自主研发的客机横空出世,订单覆盖全国各大航空公司。
这意味着空客和波音等龙头飞机制造商面临巨大挑战。
也意味着未来的高空领域或将更替霸主。
恒世航空上下整装以待,气象焕然一新,全新的专用跑道落成,第六飞行队成立,准备着迎接全新机型acj31的到来。
——同时也准备着迎接acj31飞行员的到来。
6、6号登机口
第六章
但是,最近傅明予却在头疼一件事。
三年前,各大航空公司与商飞签订acj31采购合同时,商飞便已经开始计划培养对应机型飞行员,交付飞机的时候一同交付飞行员。通俗一点就是,卖飞机给你还把培养好的司机打包卖给你。
由于acj30是商飞第一次自主研发的客机,还未面世变备受关注,同时也承受着巨大压力,所以飞行员的培养便格外严厉。
这一批飞行员光是经过初步筛选就刷掉了上万人,随后在飞行学院的变态淘汰率中一轮轮厮杀出来。
但即便如此,顺利毕业的飞行员能力也分三六九等。
所以早在两个月前,各大航空公司就摩拳擦掌展开了飞行员抢夺战,哪家都想要最优秀的飞行员,因为他们是航空安全最强有力的保障之一。
到现在这个阶段,最优秀的那一批已经被瓜分殆尽。
然,像每年高考都会有一个状元一样,飞行学院每期学员里都会有一个最佳学员。
到此刻,唯独剩下那位最佳学员还不知花落谁家。