在执委会开完会后，6铭又匆匆回了一趟家，与妻子儿女渡过了一个温馨的夜晚后，第二天一大早便乘坐马车抵达了东方港军用码头泊位，海军第一舰队的主力就停泊在这里。

上次与西班牙人的拉普拉塔舰队在布宜诺斯艾利斯港鏖战一番后，东岸人俘获了三艘完整的军舰。其中那艘吨位不过一百多吨的近海巡防舰目前正在码头上进行大改，工程师们正打算给船只安装蒸汽机，当然船只的船型、重心也要重新设计，工程量还是相当不小的，目前还在紧张改造之中。改造完毕后，这艘船将成为海军第一舰队的一艘快通讯/联络船。

除了这艘小船外，东岸人还俘获了一艘5oo吨级的“检审法官”号护卫炮舰和一艘85o吨级的“加的斯岩石”号炮舰。“检审法官”的吨位比东岸设计的“马岛”级护卫舰略大，在拆除原本船上的旧式火炮后，大鱼河海军造船厂的工人们给船只安上了28门火炮，其中包括4门威力无穷的24磅长管重炮和8门18磅长管/短管舰炮，威力比原来在西班牙人手里时陡然提升了一个档次。

而那艘在当时的港口突围战中受创不轻的“加的斯岩石”号战舰，被紧急拖回东方港后，大鱼河船厂的技师们对其进行了一番抢修，目前已经全部完工。焕然一新的“加的斯岩石”号战舰标准排水量达到了85o吨，直追目前东岸海军的镇国利器——“八月十日”级战列舰。修理、改装完毕的“加的斯岩石”号，目前装备了44门北方兵工厂生产的各式舰炮，其中最具威慑力的当属6门32磅长管重炮了。

这样的战舰，在很多海军人士的人中，也已经当得起战列舰的称谓了。要不是时间太紧的话，海军部绝对会要求给这艘战舰也安装上最新式的“大力水手”系列蒸汽机，然后将其编入战列舰编队。

“加的斯岩石”号的舰长是约翰.斯顿海军中尉（享受上尉待遇），原“八月十日”号战列舰的大副、舰长6铭的副官。他已经在东岸海军服务十多年了，业务素质精熟，忠诚心也相当高，是东岸人可以信任的海军中高级官员。

1o月17日，就在拉普拉塔地区的东岸6军常开胜支队刚刚在圣菲城内休整了两天，并纠结于是否抽调宝贵的兵力去拿下上游的科连特斯城时，停泊于东方港内的海军第一舰队主力倾巢出动，为前往欧洲的商船队进行护航。

海军出动的战舰计有“八月十日”级战列舰4艘、“马岛”级护卫炮舰8艘，外加一艘“加的斯岩石”号战舰，一共13艘专业战舰。而它们的护航对象则包括南海运输公司的12艘笛型运输船，以及东岸共和国租用的两艘荷兰籍运输船、两艘葡萄牙籍运输船、一艘英格兰籍运输船、一艘丹麦籍运输船、一艘装满了煤炭的大飞剪货运风帆船。如果再加上随队一起出的即将移交给奥斯曼帝国的“巴耶济德”号风帆战列舰的话，那么整个船队的规模将达到33艘，总排水量过了两万两千吨。

这些船只出动后，本土的军舰就还只剩下了1艘护卫炮舰和1艘海军训练舰，基本上是不成气候了。

商船队装载的货物包括各色纺织品（棉布以及部分成品）、皮具、钢条、五金制品、金属农具刀具、水泥石灰等建材、铁轨、酒类（白酒、葡萄酒和啤酒）、军火、干酪、兽脂、纯碱、高档家具和乐器、重型四轮货运马车、轨道货车、机械零部件等一切东岸能够出口的东西，可谓事关重大。

17日午时，舰队在东方港外海汇合了全部需要护航的运输船，结队后往布宜诺斯艾利斯港而去。它们将在那里补给一些肉牛和淡水，然后再往南纬4o度方向前进。(未完待续。。)