卓桓站在白板旁，他目光一扫，直接抬起笔头指向洛文斯：外来飞行物的可能性直接PASS。

洛文斯愣住，惊道：为什么？这也是一种可能，虽然听上去荒诞了点。但是据我所知，当天迪拜国际机场十分繁忙，五分钟内起飞、降落的飞机多达70多架。

卓桓嘴角泛起一丝讽刺的笑意：你是在质疑你上司的能力么。如果真有外来飞行物，搅进发动机里，那么无论它因爆炸被震裂成什么样，你的那位上司都能从无穷无尽的沙子里将它找出来，摁死在证据链上。列维·安德鲁连破碎成那样的风扇叶片都能找到，并进行实验，能找不到一个不属于这架飞机的外来材料？

洛文斯哑口无言。

卓桓继续道：阿航的维修问题暂且不提，只做最后参考。首先要明确一个问题，撕裂这架波音777的风扇叶片的东西，一定来源于它本身。

伏城想了想，举手问道：只来源于发动机么。

卓桓看他：不一定。

伏城沉默片刻，开口：去年我们对日航917空难进行事故调查时，出现了一个无形的罪魁祸首。是电磁波。如果说NTSB的王牌调查员安德鲁先生，和我们今天在场的所有人加在一起，都找不到一个能同时割裂风扇叶片和襟翼的凶手会不会，它已经消失了，或者一开始就是隐形的？

伏城话音落下，卓桓倏地怔住。

与此同时，老约瑟夫和洛文斯等人也露出诧异的神情。

会议室里响起窸窸窣窣的议论声。

卓桓看着伏城，目光凌厉：理由。

理由，为什么突然提出这个看法的理由。

伏城认真地回望他，给出答案：我只是觉得，如果是我调查一架最顶尖的、堪称完美的飞机的空难，它位于尾椎前方的低压风扇叶片突然断裂了一片，而事后这么多人一起寻找，都找不到罪魁祸首。那么当你排除一切不可能的情况，剩下的，不管多难以置信，那都是事实。声音顿住，伏城似乎还想说什么，但他闭上了嘴，没再开口。

卓桓的视线在他身上停留几秒，接着他看向坐在桌旁的所有人，道：隐形的凶手，不是没可能。接下来的调查方面，从这个方面着手。

***

UAAG的办公室里，众人开始讨论可能的事故原因。

苏飞毫不犹豫地说道：电磁波。日航917就是受极光影响，导致飞机MCD磁屑探测器出现电磁紊乱，最后影响到飞机的电传系统。

伏城摇摇头：不可能是电磁波。电磁波可能会导致发动机异常，但绝对不会让飞机襟翼的表皮脱落。顿了顿，他补充道：襟翼剥落，这绝对是一个客观可见的物理原因造成的。

你的话前后矛盾。

众人刷的扭头，看向那个坐在窗边的男人。

只见卓桓一边嚼着口香糖，一边站起身，神色淡定地把自己的椅子拉到众人中间。

Lina有些惊讶：Reid？

卓大爷大大咧咧地往椅子上一坐，翘着腿，他看着伏城：你的提议是，无形的凶手。但你又说，襟翼碎片的脱落，是肉眼可见的物理作用。

伏城嘴唇翕动。

老约瑟夫想出一个理由：或许，这两件事真的没有联系，只是巧合？襟翼碎片的脱落，可能是阿航维修出错，可能是极其罕见的材料断裂。甚至说的再简单点，直接就是亚米拉·贝蒂看错了，或者这一切就是她编出来的。她根本没看见什么襟翼剥落，她只是不想被遣返回国，所以编出了这个谎言。

办公室里倏地安静下来。

良久，卓桓嗤笑道：这个就当作最后的可能。

苏飞：那不是电磁波，是什么？

老约瑟夫思索片刻：去年调查日航917空难的时候，我们曾经说过2008年英航38空难，是冰渣堵住输油管，最终导致引擎熄火。当然，这次事故发生在夏天的迪拜，绝对不可能出现冰。但有没有可能罪魁祸首是水？

伏城摇着头：水，哪怕是冰，都无法割裂飞机发动机的风扇叶片。

Lina虽然无法插入这些话题，但她本身对飞机充满了喜爱，否则她也不会从联合国辞职，来到UAAG。她为众人倒了一杯咖啡，笑着说：不用急，已经过去二十三年了，也不差这几天。

苏飞：无形的凶手，不是水，不是电磁波是温度？极其高的温度？

卓桓瞥了他一眼，鼻腔里发出一声冷笑：让你思考，就是让你胡扯的？多高的温度，超过1000℃了？哦，遄达800发动机的燃油腔，本身就能达到1000℃的高温。

苏飞：

那我能怎么想啊！要它隐形，还要它能同时搞坏飞机内部的风扇，和飞机外部的襟翼！这东西是有三头六臂吗？那它干嘛只对右机翼和右侧发动机下手，是瞧不起左侧发动机吗！

伏城忽然一愣，他惊讶道：不，不是它不对左翼和左侧发动机下手，是它的影响范围只有右侧。

老约瑟夫也猛地回过神，他快速地对Lina说：Lina，能帮我打印一份波音777的3D结构图吗。

Lina温柔地笑道：当然可以。

但是卓桓却道：太慢了。

众人惊讶地看他。

只见卓桓侧过身，伸长手从自己的桌上拿了一张空白的纸。他拿着笔，飞快地在白纸上画出了一根流畅的曲线。接着，又是一根根曲线以极快的速度，在白纸上蔓延开去。黑色的墨水不断地晕染在白纸上，仿佛根本不用思考，才三十秒，一架镂空的波音777就出现在白纸上。

当然，只有半边，只有右侧的机翼和位于机翼下的发动机，还有那发动机中一片片的扇叶。

伏城伸手，指在机翼后方的襟翼上：这里，贝蒂说她看到的碎片，就是从这儿飞出来的。

卓桓在襟翼上画了个圈，接着，他又在发动机后侧的低压风扇叶片上画了个圈。

众人看着白纸上他画的这张图。

老约瑟夫错愕地看着白纸上的结构图：其实，襟翼的碎片和发动机断裂的风扇叶片相距不是很远啊。

是的，虽然一个位于机翼上表面，一个位于发动机内部。但倘若忽视那一层层相阻隔的金属材料，仅仅以直线距离来看，襟翼碎片和风扇叶片碎片，几乎是仅仅贴在一起的！

伏城立即道：我们应该看看这两者之间到底有多远的距离，查一下实际距离是多少

1.9米。

声音戛然而止，伏城看向卓桓。

卓桓垂着眸子，目光平静地看着白纸上的黑色线条。仿若察觉到青年的注视，他抬起头，道：目测估算。飞机机翼的最大厚度t和弦长c之比，为相对厚度。波音777的相对厚度约为14%

gu903();正在此时，办公室的门被人敲响。