Lina:阿联酋航空管理局那儿又有了新的线索。
卓桓挑眉:什么线索?
一起已经发表调查报告书的空难事故,除非是像之前的美航4012,黑匣子掉进水里没捞出来,但调查方并没有真的放弃,而是发布悬赏。那么在二十多年后,它的黑匣子突然被人找到,这当然算出现了新的证据。
伏城皱着眉头:EK411的黑匣子被找到了。这起空难最幸运的一点就是,它在距离波斯湾两公里的地方坠毁。否则如果掉进海里,死亡人数一定会更多,救援也会更加困难。虽然坠机后发生了爆炸,但是飞机残骸几乎是被全部找到了的。
在这种情况下,还能有新的证据?
而且除此以外,阿联酋航空管理局的人在二十三年后,还对这起空难有疑惑,所以持之以恒地调查着,因此才能发现新的证据?
Lina摇摇头:不是物证,是人证。
众人一愣。
Lina:二十三年前,EK411上的一位幸存者,三天前来到阿联酋航空管理局说出了她在飞机坠毁前,看到的一些事。
机场贵宾室的登机提示音适时地响起,卓桓站起身:先登机吧。
登上飞机后,任凭UAAG众人曾经坐过最顶级的麦飞私人飞机,也坐过无数航空公司的头等舱,也为阿联酋航空的头等舱纷纷侧目。
卓桓一人走在最前面,双手插着口袋,神色淡定。而在他之后的几人就没法淡定了。
苏飞:除了Lina爸爸的私人飞机,我没见过比这更牛逼的。美航的头等舱和它比起来,差远了!
Lina笑道:欢迎来到全球最奢华的航空公司,阿联酋航空的头等舱。
听到这话,一旁为他们引路的阿航空姐露出迷人而自信的笑容。
独立的私人空间,足有一米二宽的床铺,还有与劳斯莱斯合作,专门为头等舱客人制作的星空顶:当头等舱的乘客休息时,美丽的空姐会主动走过来帮你铺好床单,然后为你关灯。这时你就可以在飞机上欣赏劳斯莱斯独有的星空顶。
老约瑟夫突然想到:阿联酋航空啊,这次是去迪拜Fuck!帆船酒店?
Lina点点头:Yes。
苏飞和老约瑟夫瞬间热泪盈眶。
来UAAG,真是他们这辈子做过的最正确的决定。
***
下了飞机后,一辆劳斯莱斯将五人接去帆船酒店,放置行李。
到晚上,阿联酋航空管理局的调查员专门抵达酒店,将五人接走。
无论是之前的日航917,还是后来的美航4012,UAAG的成员受邀帮忙进行飞机事故调查时,对方都会自行成立一个调查总部。众人便在调查总部里分析飞机残骸,调查真相。
哪怕是玛莎航空123货机空难,都有一个专门的调查总部,虽然它的前身是个糖果厂。
然而这一次,阿航411空难,阿联酋航空管理局似乎并没有额外建设新的调查总部。他们一路来到了阿联酋航空管理局总部。
车子刚抵达,车门一开,一位穿着白袍、带着黑绥辫子白帽的中年男人便走了过来。他笑着伸出手,对卓桓说道:Patrick先生,您好,欢迎欢迎,我们等您很久了。
卓桓伸出手,声音淡淡的:你好。
我叫迈哈迈德·塔斯特,您叫我迈哈吧。
他的英语很流利,众人能很顺利地沟通。接着,他们便跟在这位迈哈先生身后,进了阿联酋航空管理局的办公大楼。
Lina问道:请问没有成立调查总部么?
迈哈露出为难的神色:您知道的,这是二十三年前的空难。当年自然是有成立调查组,但是这么多年过去,自从调查报告书发表后,专门设立的调查总部就解散了。当然,我们现在正在组建新的。过两天应该就能重新建造好。
苏飞用中文小声嘀咕:重新建造?有必要么,直接找个空着的办公区域不就好了。我看这栋楼很大嘛。
老约瑟夫语气悠长:有钱人解决问题的方式,是你能懂的么。
来到会议室后,很快,就有人送上高级红茶和点心。
迈哈又笑着说了几句,终于说到主题。他神色严肃,叹了口气:说实话,我们谁都没想到,二十三年过去,居然会突然有个新的证人跑出来。等明天,我就带你们去见她。
卓桓:二十三年前她为什么没有出来作证。
一路上,众人一直对这件事抱有疑惑。
Lina只知道突然出现了新的人证,且这个人证还是飞机上的幸存者。却不知道为什么等了二十三年,她才突然站出来。
伏城想了想:是因为空难后,这位幸存者受了伤,昏迷不醒?比如成为植物人,现在才奇迹般的苏醒?
这是他们在飞机上猜测的,最有可能的原因。
Lina笑道:虽然不知道保密的原因是什么,但是迈哈先生,我们已经到这里了,无论是什么原因,您都应当说出来了。
迈哈看着他们,长长地叹了一口气。
那位人证并没有昏迷不醒,更没有成为什么植物人。当初空难过后,她并不是49个重伤者之一,三个月后她就出院了。她直到现在才站出来,说出自己所知道真相的原因是
她是一个偷渡者。
二十三年前,她用伪造的证件登上了飞机。她担心自己如果作证的话,调查员会调查她的背景。所以
她选择了沉默。
作者有话要说:
伏橙橙:Lina不送领带什么的,是因为太亲密了。送个手表正正好。
Lina:所以你也知道送领带(袖扣)太亲密呀?
伏橙橙:
第四十八章
阿联酋是位于波斯湾旁的中东小国。因盛产石油,十分富裕。除了作为经济支柱的石油产业外,阿联酋最为出名的便是著名的旅游购物天堂迪拜。
有人曾经这样说过:每天来往阿联酋与世界各国的飞机,几乎都是飞往迪拜的。
迪拜拥有阿联酋全国75%以上的酒店数量。
迈哈将众人带到GCAA(阿联酋民航总局)的资料库。
戴着小白帽的中年男人语气中颇有些自豪的意思:这些年来,发生在阿联酋的航空事故,屈指可数。其中,造成人员伤亡的重大空难,更是只有那几次。阿航411空难在我们国家的航空史上是一次令人痛心的悲剧,所以关于它的资料记载,是最多的。
UAAG的众人大致翻阅了几个资料箱。
卓桓:都带去新的调查总部。
迈哈一愣:全部?
卓桓扫了他一眼:全部。
gu903();迈哈:事实上,我得提醒您,Patrick先生,这里大约有九十六个资料箱全部都是关于阿航411空难的。