和李溪这样的女编辑不一样，他们这些男编辑谁没有车？大多数人都曾经幻想过自己是一个车技高超的车手，在路上驾驶着自己的爱车超越一辆辆车。

甚至于有些人在平日里在限速四十公里的市区开车都会和道路旁边的车一争速度快慢。

而这样的漫画，驾驶着AE86的藤原拓海他们很容易就代入进角色去，一种热血沸腾的感觉立马涌上心头。

看到这里，头文字D第二话完结。

这段剧情里，虽然藤原拓海没有露面，而且漫画里始终未曾提及86的车手是藤原拓海，但通过前面的一些细节，这一事实不难猜出。

藤原拓海和高桥启介两人在夜晚的这次不算正规的比斗，不仅展现了藤原拓海身为主角的高超车技，还顺带给加油站前辈报了仇，而且还维护住了秋名山车手的尊严。

在前面剧情中因为秋名山尽是一群业余车手被外地车手各种碾压，给阅读者带来的压抑感一扫而空。

只是........

但周六的和赤城REDSUNS的正赛怎么办？

第二话结束，带着这样疑问的编辑们，马上就对这部作品第三话的剧情有了强烈的期待感。

一开始阅读这部漫画前的众多编辑，心里面想的是如何让这部作品被淘汰，他们其实和陈储一样，认为李溪提交的漫画大概率会占据四个连载席位的一名，但李溪提交漫画的作者是水心，则让他们看到了这件事情的转机。

作为玄龟旗下顶尖期刊的水缘，总共也就这么点连载席位，水心想要一人占据两个，别说他们这些编辑有意见，恐怕很多漫画家也会对水心有想法。

这些人自然希望绕过作品质量，但谈论行业默认规则将头文字D踢出局，让连载会议上多出一个席位。

只是现在，基本上他们都忘记了一开始自己的想法，而是注意力全部集中在了这部作品的剧情中去。

高桥启介第二天在加油站的约战，比赛当天上山路上万众瞩目的AE86。

以及本来以为驾驶AE86的是藤原拓海老爸，但一众秋名山车手最后发现，从86车上走下来的居然是藤原拓海拓海的时候.......

比赛开始后无论直线路段上如何超过86，但在弯道上总是会被86追上的FD........

以及最后在秋名山下山路上的五连发夹弯处，藤原拓海驾驶的AE86在高速行驶过程中在弯道内线不减速以一种奇怪的方式超超过了高桥启介的FD时。

看到这里的编辑们，包括陈储在内都只有一个感觉......爽！

这个从出场就开始装逼的高桥启介，开着高达350匹马力的FD，最终却输给了只有150匹马力的86。

藤原拓海用纯技术碾压高告诉了赤城REDSUNS的一众车手，谁才是秋名山下山最快的人。

但是，所有的编辑看到此时都疑惑，为什么86能在五连发夹弯的内圈以超越抓地力的速度超过高桥启介的FD，这不科学.......

难道这是强行给主角开光环？那样的话无疑就落入俗套了。

name稿剧情里，马上就解释了这一点，比赛结束后，启介的哥哥高桥凉介来到现场后马上就察觉到的藤原拓海在五连发夹弯超过高桥启介的方法，但他说出这个方法时，更是让所有编辑眼睛睁大.......

还有这种操作？

这也太......想了想如何用词，最后还是只能用牛13来形容。

到底是我们车技太菜还是你水心想象力丰富？

有人发出这样的感叹。

但事实上，如果是见多识广，对赛车有所了解的人就知道头文字D漫画里出现的赛车技术其实基本都是可行的，并不是在扯淡。

而不了解这些情况的人，看起来虽然会觉得有些夸张，但细细一想，也能很容易接受设定，甚至于不会开车的人，看这部作品时都会觉得很有意思。

这就是经典作品的魅力，头文字D就是这样一部能让一个完全不懂车，不懂赛车的人都能看得热血沸腾的作品。

......

邓禾给了这些编辑们二十分钟的时间阅读这部漫画，但看剧情看入迷了的他们，却基本上看了将近三十分钟才把这部作品看完。

等到他们陆陆续续从头文字D的剧情中醒过来时........

gu903();一众人等却不知道该怎么说？