在勒克莱尔写下求援信的当天，负责送信的军官立即出发，没有一刻停留。

他换骑着两匹马，沿着迪朗斯河疾驰而下，用了四天时间到达阿维尼翁。之后，他又在此地换乘渡轮，幸运的是，天气晴朗，航行顺利，两天后他便抵达了土伦。

作为法国地中海舰队的母港，土伦是一个具有战略意义的军事港口城市。

这里的一切发展都围绕军工体系构建起来。海军船厂和兵工厂是土伦的核心，其中兵工厂为海军提供武器和弹药，船厂则是法国最大的造船和维修基地，负责建造和维修军舰。

这一体系不仅为当地创造了大量就业岗位，也吸引了大量人口涌入。在充足劳动力的支持下，私人船厂也开始兴起，建造商船和渔船。商船加强了地中海沿岸与土伦的交通联系，而渔船则推动了当地捕鱼业的迅速发展。

在舰队母港的一栋浅白色石头建筑中，加普派来的军官见到了基地指挥官加尔涅少将，瓦尔高官莫罗和土伦驻军的指挥官杜邦上校。

瓦尔高官莫罗仔细阅读了这封求援信，信中详尽描述了加普的困境。

站在地图前，莫罗眉头紧锁，神情凝重。

他此前得知皇太子的军队在下阿尔卑斯省活动，而现在连上阿尔卑斯省都已陷落。接下来会是哪一片领土呢？下阿尔卑斯省的邻省瓦尔省，很可能将成为敌军的下一个目标。

与其坐以待毙，不如主动出击。

莫罗目光坚定地扫视着地图，对周围的军官们说道：“我们必须尽快行动，加普的守军人数有限，如果我们现在不援救，他们可能会被敌人击溃。要知道，加普对我们有着重要的战略意义，不能丢。”

加尔涅少将听后点了点头，但作为海军基地的指挥官，他的首要职责是优先确保土伦军港的安全。

于是他面露担忧，提醒莫罗道：“可土伦也同样不能放松警惕，这里的防御是我们优先考虑的。”

“所以我们必须请求尼斯和马赛的支援。”杜邦上校看了看地图，提出了一个折中的方案，“让他们调派一些部队来支援，这样我们就有足够的兵力，也不会削弱土伦的防御。”

经过一番讨论后，莫罗高官确认了三路派兵支援加普的可行性。他与加尔涅少将交换了一个肯定的眼神，确认支援不会影响港口的防御，最终拍板决定派遣援军支援加普。

很快，通信兵从土伦出发，将消息迅速传递到尼斯和马赛。

尼斯和马赛的指挥官在接到消息后，迅速做出响应，分别派出部队。在德拉吉尼昂汇合后，援军共计1400人，浩浩荡荡地向加普进发。

一路上，他们没有碰到所谓的皇太子的军队，仿佛整个下阿尔卑斯省依旧如往常一样在共和政府的掌控之中。只有在经过村庄时，他们才从一些改换了旗帜的征税官员口中得知这些地方已然易主。