卡莲的思路很灵活…

她并不知道蒸汽轮机的潜力很大，也不知道这玩意，能够推动十万吨的航母。

只是参考轨道列车的载重，将蒸汽轮机的驱动力，确认为万吨以下。

用在雪风号这种尺寸的巨舰上，的确是有所不足。

但不需要进行魔器化改造，就可以缩减尺寸和成本，用数量弥补。

考虑到远海风浪巨大，卡莲决定打造一批全新的潜航船，全程不浮上海面。

她问霍恩海姆订了一台蒸汽轮机，匆匆忙忙的就返回了温德米尔。

秘密召集了几位造船专家，并对蒸汽轮机进行了一番实际测试。

因为是用在舰船上的，霍恩海姆给的版本比轨道列车更大。

按照牵引力力来计算的话，就是能够拖动一万吨的物资，在轨道上以时速一百公里狂奔。

输出功率是列车版的两倍，相当惊人。

一波研究分析，温德米尔的专家，肯定了蒸汽轮机的效果。

但考虑到这玩意需要烧燃料，不像魔器级巨舰，那是用的以太，清洁且无限。

使用蒸汽轮机的舰船，必须随船携带大量的燃料，而在远洋过程中，还没有任何地方补给。

因此，使用蒸汽动力的船，尺寸也不能太小，不然光携带燃料了，没有载重空间。

又经过一番测试，确定了蒸汽轮机的功率和能耗后，温德米尔的专家们，总算是找到了合适的答案。

可能是地方特色，个人爱好，亦或者是什么其他原因。

温德米尔所打造的舰船，都喜欢用仿生形态。