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赵长风获取的大量资料让段云受益匪浅，相应的，段云也投桃报李，和书记姜建华商量后，将他提拔为了销售科的科长。

如今段云在厂子里威望是越来越高，厂里职工连续两个月工资奖金暴涨之后，如果算上隔三差五发的各种东西和隐形福利，收入水平整体上已经高于了总厂，这还是劳动服务公司建厂三年来第一回。

工人是最讲究实惠的，以前大集体的工人相对于总厂的工人似乎总是低人一头，但现如今，大集体的这些职工终于能挺起腰板了。

所以目前段云在厂里原来已经有了说一不二的气势，将赵长风提拔成销售科科长并没有费多大力气，厂里的会议上，段云提出这件事后，姜建华不吱声，他已经提前做好了老销售科科长的思想工作，而其他人也没人反对，所以很快就拍板定了下来。

赏罚分明是非常重要的，当年的海尔集团董事长张瑞敏，曾经这样阐述自己对被管理者的理解。

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张瑞敏当过工人，当过车间主任，又当过厂长，所以从这方面来说，他更能体会到被管理者渴望管理者给他什么，其实也非常简单，那就是自己的成绩不能被抹杀，干得好的地方必须得到厂里的承认，其实就这么简单。

所以段云对给厂里作出贡献的工人，从来都是不吝惜奖励的，有的奖励是精神上的，比如平时在车间表扬几句，或者评个先进劳模什么的，另外就是物质奖励，各种绩效奖金制度齐备，力争让工人留下的每一滴汗都有回报。

说到底，段云管理的核心就是“尊重”两个字，这也符合国企管理中“团结群众”的核心宗旨。

另外这几个月收入高了，厂里工人的士气自然也就高，相应的，给厂里带来改变的段云也自然而然的得到了大部分工人的拥戴，如果说以前都是浑浑噩噩吃大锅饭混日子的话，现如今段云不断提高的奖金制度让这些职工真正有了工作的动力，以至于厂子里的工人现在主动申请加班加点已经成为一种常态，尤其是那些生活压力大的职工，干起活来更是卖力，甚至到了晚上10点，车间的厂房中依旧灯火通明。

原本计划生产5个月的第2批4000台汽车变速箱订单，只用了短短两个半月时间就全部交付完成了，合格率接近100%，在这4000多台汽车变速箱产品中，只有两台存在小的瑕疵被大兴汽车厂检验出来返厂处理，其余的全部一次性验收合格。

口碑和信任都是一点点建立起来的，大兴汽车厂目前为止装车的劳动服务公司产品没有出现什么大的质量以及安全问题，这也使得段云和大兴汽车厂签订第3批供货订单，成为了顺理成章的事情。