说起联发科，许多人都一脸的懵逼，说这是家什么公司呀，没听过，跟富士康、HTC之类的大企业根本没法比。

可尼玛只要说起山寨机，在中国就无人不知无人不晓了。

而曾经风靡了全中国的山寨机，就是基于联发科的X20芯片生产出来的。

X20芯片是山寨机的核心部分，X20有以下三大特点，一是便宜；二是方便，X20芯片只要买来之后加一个壳，贴一个牌，就能做成手机卖；三是功能过得去，基本应用都能满足，早年智能机的功能它还都有。

自从2004年政府放寛了手机牌照发放的政策之后，联发科的X20芯片就应运而生，并成为催发山寨机市场的孵化器。

后世手机厂商只要买来联发科的芯片，无论什么样的手机都能做得出来，山寨机功能还超全面，什么超大屏幕，拍照摄像头，Mp3/MP4多媒体播放，甚至堪称高端的GPS导航功能，只要山寨机一出这些都不在话下。

新世纪之初，外国手机厂商由于技术垄断，无论什么牌子的手机都能卖出一千块钱以上的高价，即使是已经断代淘汰的手机也不例外。

然而山寨机一出，手机这一高昂的奢侈品一下就被玩成了白菜价，价格低廉成为山寨机与大牌厂商竞争的最强杀手锏。

就是因为有了山寨机，那些诺基亚、摩托罗拉、西门子、三星这些国外大厂商，才被迫低下了高贵的头颅，大幅降低手机价格。

后世许多媒体在欧美爸爸的支持下，大肆贬损山寨机，放大山寨机的缺点缩小山寨机的优点。

还好，老百姓对于山寨机绝对是真爱啊！如果没有山寨机的出现，国内的手机用户不知道还要被外国厂商坑多久呢。

联发科X20芯片既然如此牛逼，早就想进军手机市场的林诚自然要将它拿下。

只要步步高申请到工信部颁发的手机牌照，联发科再提前把X20芯片研发出来，步步高就可以复制OPPO和vivo的奇迹，提前十几年就把外国手机厂商按在地上摩擦，想想林诚还有些小激动呢！

至于大宇汽车，林诚记得很清楚，因为亚洲金融危机的影响，从1999年开始，大宇汽车就一直徘徊在破产的边缘，直到2000年被美帝通用收购。

和现代汽车相比，大宇汽车可谓生不逢时，如果他们能挺过金融危机，搭上中国大陆经济发展的顺风车，很有可能成为和现代汽车一样牛逼的企业。

可这一切都仅仅是如果，它仅仅支撑到2000年，就再也支撑不住了。

其实大宇汽车作为韩国仅次于现代汽车的第二大汽车厂商，其技术实力绝对是领先中国大陆一个时代的，如果林诚能抢在通用之前把大宇汽车拿下，无论是于国于民，还是于林诚自己，都是一件功在当代利在千秋的大好事。

尤其在提振民族自豪感及民族自信心方面，将产生难以估量的巨大作用。